打開文本框后，在“最近機(jī)場”上方有一指針閃亮，這些機(jī)場的標(biāo)準(zhǔn)都滿足在“輔助設(shè)置頁面”設(shè)置的要求，如『圖12-10』所示。旋轉(zhuǎn)FMS旋鈕外圈，可以查看所有25個機(jī)場信息，這個旋鈕位于顯示屏的右下角。順時針旋轉(zhuǎn)FMS按鈕，將閃亮的指針調(diào)到下一個最近機(jī)場。這樣連續(xù)旋轉(zhuǎn)，可以查看所有的25個“最近機(jī)場”。機(jī)場信息的文本框包括的內(nèi)容如『圖11-11』所示，飛行員根據(jù)情況選擇適用機(jī)場。

1.8.1.1  單個機(jī)場的附加信息
除了在屏幕上首次出現(xiàn)的信息外，通過調(diào)出機(jī)場的識別標(biāo)記，然后按壓ENTER鍵，飛行員還可以看到附加信息，如『圖11-12』所示。
圖 12-10 顯示在圖11-9右下部的文本框內(nèi)容。注意KGNV會閃亮。

使用此菜單或上述的默認(rèn)最近機(jī)場頁面，飛行員可以啟動直飛功能，引導(dǎo)飛機(jī)沿GPS直線航跡飛到機(jī)場。另外，通過調(diào)出相應(yīng)的頻率，然后按壓ENTER鍵，飛行員可以自動調(diào)諧該頻率。該頻率顯示在COM1或COM2的藍(lán)綠色框內(nèi)，作為備份頻率。
1.8.2  使用MFD確定最近機(jī)場
通過查詢在MFD上的NRST頁面，也可以確定最近機(jī)場。這可以向飛行員提供附加信息，但是，查看時需要其它步驟。見『圖12-13』。
1.8.2.1  使用MFD頁面組進(jìn)行導(dǎo)航

MFD不同頁面上的大多數(shù)系統(tǒng)顯示，在設(shè)計上是為導(dǎo)航的方便。注意在MFD屏幕右下角的不同頁面組。順時針旋轉(zhuǎn)FMS旋鈕可以進(jìn)行導(dǎo)航選擇，見『圖12-14』。
每個頁面組包含不同的頁面，提供與該組內(nèi)容相關(guān)的附加信息。選擇了需要的頁面組和頁面后，MFD將保持在該頁面，直到改變該頁面或至少按壓CLR（清除）按鈕2秒鐘。保持按壓CLR按鈕，顯示將返回到默認(rèn)的動態(tài)地圖頁面。
圖 12-11 顯示在最近機(jī)場頁面的信

1.8.2.2  最近機(jī)場頁面組
最近機(jī)場頁面包括所選機(jī)場的不同信息，如『圖12-15』所示。向飛行員提供有關(guān)跑道，頻率，可用的進(jìn)近方式等不同信息。
圖 12-12 在附加信息頁面顯示的信息，用以幫助飛行員選擇和確定要改航的機(jī)場

FAA-H-8083-15A-Chapters 11-12
1.8.2.3  最近機(jī)場頁面軟鍵
通過『圖12-16』所示的四個軟鍵，飛行員可以進(jìn)入機(jī)場頁面的單個窗口。也可以通過MENU的硬按鍵調(diào)出這些窗口。這些軟鍵的設(shè)置名和功能如下，選擇到各個指示部分后，按壓ENTER以確認(rèn)：
1.APT（機(jī)場）。允許使用者滾讀25個最近機(jī)場信息。白色箭頭指示所選機(jī)場。INFORMATION（信息）窗口從動于白色箭頭。它將機(jī)場識別進(jìn)行解碼。旋轉(zhuǎn)FMS旋鈕外圈可以滾讀25個機(jī)場信息。