空中發(fā)生事故時(shí)，常識(shí)是按照機(jī)組人員的指令來行事。但面對(duì)突如其來的狀況，很多乘客因嚴(yán)重缺乏安全感和信息不對(duì)稱陷入恐慌。在深航縱火事件發(fā)生后，民航業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是一個(gè)有驚無險(xiǎn)的航程，但是機(jī)組人員的專業(yè)素養(yǎng)發(fā)揮了重要作用。

一位看過視頻的民航從業(yè)人員認(rèn)為，此次深航機(jī)組人員知道要讓乘客不要慌張，但沒有只是喊和安慰。他們給出了具體指令，讓乘客互相配合，女的和小孩退后，男的要把行李箱推下來擋道，所有人保持鎮(zhèn)靜。還鼓勵(lì)有能力的乘客(武警等)要挺身而出，穩(wěn)定機(jī)艙秩序這樣才能讓飛機(jī)師專心緊急降落。

一分鐘疏散乘客有序撤離

此次航班乘務(wù)長(zhǎng)周晨菲說過，在飛機(jī)緊急下降時(shí)，她腦里只有一個(gè)信念：歹徒已被安全員有效控制，只要安撫好旅客，保持好配載平衡，飛機(jī)能夠安全著陸，我們就是安全的！

所以她拿內(nèi)話機(jī)喊道：“我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)相信我們！請(qǐng)大家撤離時(shí)聽從乘務(wù)員的指揮，不要攜帶行李，性命更重要！”

而在飛機(jī)安全著陸后，她按照機(jī)長(zhǎng)的指令組織緊急撤離，打開應(yīng)急艙門，指揮旅客通過滑梯有序撤離飛機(jī)。

據(jù)了解，整個(gè)疏散過程在1分鐘時(shí)間內(nèi)完成，97名旅客全部安全撤離完畢，比平時(shí)演練還快。

乘客要鎮(zhèn)定 聽從安排勿恐慌

“乘客的警覺性很高，發(fā)現(xiàn)了可疑人物就主動(dòng)配合安全人員對(duì)其進(jìn)行制止。一定要保持鎮(zhèn)定，聽從機(jī)組人員安排座位�；靵y會(huì)使飛機(jī)重量不平均，造成事故。”一位資深乘務(wù)人員說。

她指出，在遇到類似的事故時(shí)，乘客最重要相信機(jī)組人員以及不要陷入過度恐慌，這是至關(guān)重要的常識(shí)。

“廣州機(jī)場(chǎng)的安檢特別嚴(yán)，全國(guó)都有名，乘客、機(jī)組，甚至機(jī)場(chǎng)工作人員都多有抱怨。口頭禪是‘這么認(rèn)真，有必要嗎？這就體現(xiàn)了大眾甚至從業(yè)人員基本常識(shí)不夠。安檢為了什么？這就是常識(shí)。這跟天氣原因，飛機(jī)不能起飛是一個(gè)道理。乘客應(yīng)該從這件事里學(xué)到常識(shí)的重要性。”她說。

為何汽油會(huì)帶上了飛機(jī)？ 小型機(jī)場(chǎng)安檢存在漏洞

關(guān)于縱火男子如何將汽油帶上飛機(jī)一事，公安部門還沒有相關(guān)調(diào)查結(jié)果。不過，臺(tái)州機(jī)場(chǎng)安檢漏洞則是明顯的原因。

據(jù)新華社報(bào)道，7月29日，浙江省臺(tái)州市發(fā)布消息，臺(tái)州市民用航空管理局局長(zhǎng)楊友德就地免職，主管機(jī)場(chǎng)安全的副局長(zhǎng)盧啟辰被就地撤職。臺(tái)州機(jī)場(chǎng)安檢站站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)，當(dāng)班職工全部就地開除。事故發(fā)生后，民航華東地區(qū)管理局立即對(duì)臺(tái)州機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了專項(xiàng)安保安全檢查，綜合評(píng)估后認(rèn)為臺(tái)州機(jī)場(chǎng)繼續(xù)運(yùn)行存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)。自7月29日6時(shí)起暫停運(yùn)行，并派出工作組現(xiàn)場(chǎng)督查臺(tái)州機(jī)場(chǎng)整改工作。