12日，技術(shù)人員首先對(duì)朱凹山雷達(dá)站的UPS電源、PAE甚高頻、FA16、FA36、SDH、微波等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，對(duì)各電池組進(jìn)行功能性測(cè)試及放電，并測(cè)量電池電壓、檢查直流電源可靠性和穩(wěn)定性等，對(duì)PAE甚高頻后備電池組進(jìn)行了擴(kuò)容，對(duì)飛機(jī)在本場(chǎng)的起降高度進(jìn)行詳細(xì)記錄，校準(zhǔn)了雷達(dá)探測(cè)精度，排除了甚高頻接收機(jī)的電源故障。

13日，再次對(duì)求雨壇雷達(dá)站的PAE甚高頻、傳輸設(shè)備、48V/24V直流電源、UPS電源進(jìn)行了維護(hù)，對(duì)電池組進(jìn)行了功能性測(cè)試放電。維護(hù)過(guò)程中檢測(cè)出PAE接收機(jī)3塊故障電源模塊，并進(jìn)行了更換。之后，還專(zhuān)門(mén)針對(duì)求雨壇氣象通播127.45接受背景噪音大的問(wèn)題進(jìn)行了排查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)接收機(jī)共用天線射頻饋線N頭針芯歪斜導(dǎo)致接觸不良，重新制作N頭后，噪音消除。

在全體成員的共同努力下，本次雷達(dá)定期維護(hù)消除了設(shè)備故障隱患 ，為雷雨季節(jié)航班雷達(dá)信號(hào)正常。