4月28日，東航技術(shù)公司云南分公司順利完成上海航空一架B737NG飛機在昆定檢維修任務(wù)。本次維修任務(wù)涵蓋了定檢4C檢工作、整機噴漆及首次進行的發(fā)動機引氣系統(tǒng)改裝工作。

　　本次維修項目計劃中，除了對該架飛機進行4C檢工作、整機噴漆工作，還有一項首次完成的重大改裝工作——發(fā)動機引氣系統(tǒng)改裝。這項工作屬于飛機比較重要的系統(tǒng)改裝，要求較高，工作量大，關(guān)聯(lián)專業(yè)多，并且是整個東航維修系統(tǒng)對波音系列機隊飛機引氣改裝工作的首次實施。

　　分公司定檢維修分部二車間主要承擔(dān)本次發(fā)動機引氣系統(tǒng)的改裝工作。車間決定由機身專業(yè)牽頭，電子和發(fā)動機專業(yè)抽調(diào)精英共同成立“聯(lián)合戰(zhàn)隊”開展改裝工作。飛機停場后各專業(yè)組相互配合，C檢工作，客艙內(nèi)裝，發(fā)動機引氣改裝三條工作線有條不紊地按計劃開展起來。

　　前續(xù)準備工作完成后，由幾位有著十多年工作經(jīng)驗的資深電氣和電子專業(yè)工程師們緊鑼密鼓的開始了改裝施工。一個個平時生活中的陽剛漢子，給我們展現(xiàn)出了十分了得的“穿針引線”功夫，每一個電插頭，每一顆細小的插釘，纖弱的導(dǎo)線在他們的手里仿佛都有了生命，在他們的巧手之下，上百個的小零部件，插頭、插釘、導(dǎo)線一件件的像被賦予使命般的安裝在飛機上屬于它們的位。為了保證工作進度和質(zhì)量，幾位工程師經(jīng)常加班加點，有時候午飯都忙不的吃，工作的熱情和挑戰(zhàn)的激情讓他們忘了饑餓和時間。經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，改裝工作終于順利完成，飛機還處于斷電狀態(tài)，沒法直接進行通電和試車測試，工程師們又依照工單要求對整個改裝的施工區(qū)域和所有工作項目進行詳細的二次檢查，確保飛機后期試車測試出場能夠順利，萬無一失。

　　與此同時，所有專業(yè)的C檢例行工作和比較大的客艙內(nèi)裝也已基本完成，飛機順利移交結(jié)構(gòu)車間進行噴漆。完成噴漆后，飛機進行了一系列的通電、打壓和試車測試，一切都在工程師們的計劃和掌控之中。飛機完成了它本次停場的最后一項工作稱重之后被慢慢地拖出了機庫，以嶄新的姿態(tài)迎接新的航程。

　　東航技術(shù)公司云南分公司經(jīng)過幾年的不斷自我發(fā)展進步和多次重大維修項目的經(jīng)驗積累，優(yōu)秀的維修質(zhì)量贏得了市場的口碑和認可，分公司將繼續(xù)開拓，助力東航向世界一流航空公司大步邁進。