5月9日，印有朱雀造型標(biāo)志的長安航空波音737-800客機(jī)(9H8303航班)從西安咸陽國際機(jī)場起飛，飛往珠海金灣機(jī)場。

這是4月5日剛剛獲得民航西北管理局頒發(fā)《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》的長安航空開飛的首班航班，未來五年內(nèi)，長安航空將以西安咸陽國際機(jī)場為核心，對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略，通過絲路連線、干支結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)布局，助力陜西構(gòu)建空中絲綢之路樞紐。

陜西省人民政府副省長莊長興、副秘書長胡保存、民航西北地區(qū)管理局局長柴多山、陜西省旅游局副局長徐明正、西部機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理盧程祥、海航集團(tuán)董事長王健、海航集團(tuán)副董事長陳文理、海航集團(tuán)董事局董事兼海航航空董事長張嶺以及包括業(yè)務(wù)管理單位、合作伙伴和媒體代表，共計(jì)150余人出席首航慶典活動。

長安航空運(yùn)營初期使用波音737-800型客機(jī)，圍繞“一帶一路”布局將開通西安=珠海、西安=海口等航線。在此之前，海航集團(tuán)已經(jīng)先后開通了西安至歐洲、大洋洲、東亞等國際直飛航線，為長安航空的發(fā)展及海航集團(tuán)與陜西省下一步深化合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西安是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的前沿陣地和“一帶一路”戰(zhàn)略的重要起點(diǎn)，作為西部地區(qū)列入國家推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)的核心城市，西安的樞紐地位也急需通過航空運(yùn)輸升級來支撐。

根據(jù)中國民用航空局最新發(fā)布的《2015年民航機(jī)場吞吐量排名》，西安咸陽機(jī)場以3297.02萬人次的吞吐量排名全國第8，并連續(xù)多年保持高增長。

未來1至5年，長安航空將借勢西安優(yōu)越的地理區(qū)位優(yōu)勢，在“一帶一路”、72小時(shí)過境免簽等政策支持，以及出境游、國際客源快速增長的情況下，著力打造輪輻式的航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，以西安咸陽國際機(jī)場為核心，形成絲路連線、干支結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)連接國內(nèi)，覆蓋絲綢之路沿線及周邊的國際航線網(wǎng)絡(luò)，成為西安航空國際樞紐建設(shè)的主要力量，打造成為陜西的城市航空名片和具有中國歷史文化特色的大型新銳航空公司，并帶動陜西航空旅游、金融租賃、物流及新興產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，成為海航在陜西乃至西北參與“一帶一路”建設(shè)的重要力量。

據(jù)悉，長安航空首航9H8303航班飛抵珠海機(jī)場后，經(jīng)過首航歡迎儀式“過水門”禮遇時(shí)，有一臺機(jī)場消防車噴出來的是滅火泡沫，該泡沫會對飛機(jī)發(fā)動機(jī)造成一定影響，珠海機(jī)場機(jī)務(wù)人員需要對飛機(jī)進(jìn)一步檢查。受此影響，9H8304珠海-西安航班取消，下午4點(diǎn)，該航班旅客與機(jī)組已全部安排酒店休息，珠海機(jī)場將配合航空公司進(jìn)一步做好旅客安置工作。