耀萊文化進(jìn)軍賽車(chē)領(lǐng)域

耀萊文化進(jìn)軍賽車(chē)領(lǐng)域，是其股東文投控股布局體育產(chǎn)業(yè)的第一步。文投控股的控股股東為北京市文資辦，依托股東資源和支持，在文化及泛娛樂(lè)領(lǐng)域進(jìn)行投資和運(yùn)營(yíng)，總市值超過(guò)300億元。體育產(chǎn)業(yè)作為娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)的延伸，近年來(lái)受到越來(lái)越多的關(guān)注，資本也不斷的涌入。耀萊文化體育板塊的背后，是耀萊集團(tuán)，其多年代理賓利、勞斯萊斯、蘭博基尼等全球頂級(jí)汽車(chē)品牌，在汽車(chē)領(lǐng)域擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)實(shí)力。而成龍本人對(duì)賽車(chē)也是極度熱衷，不僅在電影中頻頻展示車(chē)技，還多次組織“成龍杯慈善明星賽”。他曾表示希望支持和促進(jìn)中國(guó)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)和賽車(chē)手的成長(zhǎng)，“耀萊成龍DC Racing”恰恰成為這一期望的完美載體。

勒芒24小時(shí)耐力賽，作為世界頂級(jí)賽事，一直引領(lǐng)著汽車(chē)技術(shù)研發(fā)的最新趨勢(shì)，與用戶的消費(fèi)行為存在強(qiáng)相關(guān)，本次“耀萊成龍DC Racing”參戰(zhàn)勒芒賽除了推動(dòng)國(guó)內(nèi)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)與國(guó)際接軌，也將進(jìn)一步助力文投控股及耀萊文化體育板塊的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局和產(chǎn)業(yè)輻射。

耀萊航空全程為成龍大哥與車(chē)隊(duì)保駕護(hù)航

耀萊航空作為唯一指定公務(wù)機(jī)航空公司，在15年熱映巨制《天將雄師》的所有宣傳行程中以至優(yōu)、至臻、至尊，細(xì)致的航空服務(wù)深受贊賞。而此次作為成龍大哥勒芒24小時(shí)耐力賽的公務(wù)機(jī)保障團(tuán)隊(duì)，耀萊航空萊格賽650公務(wù)機(jī)與萊格賽500從國(guó)內(nèi)起飛，跨越歐亞大陸，平穩(wěn)抵達(dá)法國(guó)勒芒機(jī)場(chǎng)，這也是耀萊航空首次雙機(jī)抵達(dá)勒芒機(jī)場(chǎng)，為“耀萊成龍DC Racing”保駕護(hù)航，提供專業(yè)化的公務(wù)機(jī)保障服務(wù)。

勒芒24小時(shí)耐力賽，作為世界頂級(jí)賽事，一直引領(lǐng)著汽車(chē)技術(shù)研發(fā)的最新趨勢(shì)，與用戶的消費(fèi)行為存在強(qiáng)相關(guān)，本次“耀萊成龍DC Racing”參戰(zhàn)勒芒賽除了推動(dòng)國(guó)內(nèi)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)與國(guó)際接軌，也將進(jìn)一步助力文投控股及耀萊文化體育板塊的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局和產(chǎn)業(yè)輻射。

耀萊航空是一家以通勤運(yùn)輸、公務(wù)包機(jī)、飛機(jī)托管為一體的公務(wù)機(jī)公司。截至到目前，耀萊航空機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到21架，擁有亞洲最大的“挑戰(zhàn)者850”機(jī)隊(duì)。耀萊航空機(jī)務(wù)的維修能力處于全國(guó)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，擁有港澳臺(tái)地區(qū)“JMM145”維修資質(zhì)、美國(guó)“FAR145”維修站資質(zhì)且具備“萊格賽650”機(jī)型四年檢維修能力、中國(guó)民航局“CCAR145”維修單位資質(zhì)及“CCAR147”維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，隨時(shí)將為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與保障。

耀萊航空萊格賽500公務(wù)機(jī)飛抵法國(guó)勒芒機(jī)場(chǎng)

主辦方在勒芒機(jī)場(chǎng)迎接成龍大哥

耀萊航空常務(wù)副總裁杜鵬親自執(zhí)飛“萊格賽500”公務(wù)機(jī)保障成龍車(chē)隊(duì)出行

耀萊航空董事長(zhǎng)計(jì)興卓先生率耀萊航空機(jī)組人員保障成龍“萊格賽650”公務(wù)機(jī)