時間：2016-06-24 10:15來源：中國民用航空網(wǎng) 作者：通航網(wǎng)
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6月24日訊：近日，中航工業(yè)大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600尾翼前緣典型部位鳥撞驗證試驗前審查會在中航工業(yè)洪都舉行。民航上海適航審定中心黨委書記兼AG600飛機TCB委員會主任張向新、飛機審查組組長掲裕文、飛機制造組組長李曉輝、中航工業(yè)通飛總經(jīng)理助理/AG600飛機總設(shè)計師黃領(lǐng)才出席會議。
會后，AG600飛機垂尾前緣第一次鳥彈撞擊試驗正式開始，試驗結(jié)果合格、滿足設(shè)計要求，取得圓滿成功。
據(jù)悉，AG600鳥撞試驗將分5次進行，4次為驗證試驗，1次為研發(fā)性試驗，鳥撞試驗的撞擊試驗件共三件，其中垂尾1件、平尾2件。本次撞擊鳥體重量約8磅3.6公斤，撞擊時速大于450公里/小時。
AG600是當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機，是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，我國首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備，對我國經(jīng)濟發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級具有重大意義。
AG600飛機按照“水陸兩棲、一機多型、系列發(fā)展”的設(shè)計思路，采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架，選裝4臺渦槳發(fā)動機，最大起飛重量53.5噸，20秒內(nèi)可一次汲水12噸。具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務(wù)能力，可根據(jù)用戶的需要加改裝必要的設(shè)備，滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、客貨運輸?shù)热蝿?wù)的需要。
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