6月27日，南海第一救助飛行隊(duì)召開(kāi)S76D定檢動(dòng)員會(huì)，全體定檢機(jī)務(wù)人員參加了此次會(huì)議。

　　此次定檢是南海第一救助飛行隊(duì)第一次組織西科斯基S76D直升機(jī)大型定檢，涉及到S76D 機(jī)身1Y、機(jī)身100H、發(fā)動(dòng)機(jī)1Y等168項(xiàng)工作。會(huì)議時(shí)間安排在正式定檢工作的第一天，目的是明確定檢各小組分工及安排，協(xié)調(diào)統(tǒng)籌定檢總進(jìn)度；重溫風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估會(huì)各風(fēng)險(xiǎn)因素及控制措施；調(diào)整定檢人員工作進(jìn)入定檢狀態(tài)等。

　　通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，使定檢人員將定檢工作條理化、細(xì)致化、安全化，協(xié)調(diào)了定檢統(tǒng)一進(jìn)度，避免了工作中的彎路，同時(shí)有效提高了定檢人員的安全意識(shí)。在接下來(lái)的定檢工作中，定檢人員將克服S76D機(jī)型定檢經(jīng)驗(yàn)缺乏、S76D和EC225的機(jī)型思維差異以及定檢項(xiàng)目多等困難，力爭(zhēng)早日完成定檢任務(wù)，盡快恢復(fù)適航。