7月5日下午，四川煜峰有限責(zé)任公司、意大利意中項(xiàng)目發(fā)展協(xié)會(huì)、意大利斯凱特直升機(jī)制造公司共同簽署合作協(xié)議，標(biāo)志著意大利直升飛機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式落戶自貢，一切關(guān)于航空裝備制造業(yè)的夢(mèng)想，都將成為現(xiàn)實(shí)。

落戶自貢

基于自貢通航工業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

自貢市委書記李剛在致辭中表示：“自貢是座開放的城市，受工業(yè)文明的浸染很深遠(yuǎn)，為了推進(jìn)自貢這座老工業(yè)城市的振興發(fā)展，在一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略下，自貢圍繞老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)。以通用航空為代表的新興產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展是自貢經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常重要的內(nèi)容，自貢已成功引進(jìn)川南通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)、捷克輕型飛機(jī)制造等航空項(xiàng)目，已先后開始實(shí)施。”

四川省投資促進(jìn)局黨組書記、局長(zhǎng)陳光浩介紹了當(dāng)前意大利與四川的良好合作情況，他認(rèn)為結(jié)合當(dāng)下自貢工業(yè)轉(zhuǎn)型的加速發(fā)展，此次簽約對(duì)自貢發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)又是一次重大進(jìn)程。

項(xiàng)目為何落戶自貢?意中項(xiàng)目發(fā)展協(xié)會(huì)主席王馨說(shuō)：“意大利和自貢的合作可謂有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，意大利的通航工業(yè)發(fā)展將在自貢完美落地，把全球最高端的航空制造技術(shù)帶到自貢。從前期組裝到后期自主生產(chǎn)，自貢將引領(lǐng)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以說(shuō)是落戶自貢、輻射中國(guó)、著眼全球。”

投資10億

今年9月將力爭(zhēng)開工建設(shè)

四川煜峰有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉龍君說(shuō)，意大利直升飛機(jī)生產(chǎn)基地落戶自貢后，將由四川煜峰有限責(zé)任公司與意大利斯凱特直升機(jī)制造公司共同合作投資建設(shè)。該直升飛機(jī)生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)總投資10 億元，今年 9 月力爭(zhēng)開工建設(shè)，到 2017 年 10 月，將爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)第一架直升機(jī)試飛。

“更為重要的是，按照項(xiàng)目達(dá)成的協(xié)議，項(xiàng)目簽訂3年內(nèi)，意大利斯凱特直升機(jī)制造公司將會(huì)把所有飛機(jī)零部件，包括汽油、柴油、柴電混合供應(yīng)發(fā)電機(jī)的相關(guān)技術(shù)、和生產(chǎn)制造都全部轉(zhuǎn)移到中國(guó)自貢來(lái)。”劉龍君說(shuō)，與意大利達(dá)成航空合作后，他立馬飛到了美國(guó)，已經(jīng)為基地簽下了37架直升機(jī)訂單。

合作意義“天空騎士”引領(lǐng)全球技術(shù)

據(jù)介紹，意大利斯凱特直升機(jī)制造公司的技術(shù)研發(fā)在同行業(yè)都處于領(lǐng)先地位。目前市場(chǎng)上較受歡迎的美國(guó)羅賓遜機(jī)型一小時(shí)油耗大概為50至60升，加上維護(hù)費(fèi)用成本在 1000 元至 2000元，該公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油一小時(shí)耗油22升左右，成本只需要130多元。

昨日現(xiàn)場(chǎng)，意大利斯凱特直升機(jī)制造公司董事局主席兼首席執(zhí)行官米凱萊用動(dòng)畫展示了直升機(jī)的試飛過程，并詳細(xì)介紹了公司研發(fā)的高端先進(jìn)直升機(jī)機(jī)型--“天空騎士”。

“天空騎士”的設(shè)計(jì)完成在8年前，經(jīng)過不斷的測(cè)試如今才誕生，凝聚了該公司幾十年的研發(fā)技術(shù)，具有全球最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，維修維護(hù)都很輕松，能夠極強(qiáng)地運(yùn)用到農(nóng)林、消防、救援、管線巡查等需求中

此外還能滿足一些高端需求。米凱萊說(shuō)：“續(xù)航時(shí)間為5個(gè)小時(shí)，這一數(shù)據(jù)目前在全球是沒有競(jìng)爭(zhēng)者的。過去5年，民用航空飛機(jī)的需求在4750-5250架，未來(lái)的大量增長(zhǎng)將發(fā)生在中國(guó)市場(chǎng)。我們的4座直升機(jī)對(duì)于中國(guó)龐大的人口而言，具有很大的吸引力，目前已經(jīng)成功研發(fā)，不久就將面向市場(chǎng)。”（華西都市報(bào)）