時(shí)間：2016-04-03 12:18來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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（f） 故障件或缺陷位置：指故障件的位置和結(jié)構(gòu)受損的區(qū)域，首先填寫區(qū)域，包括“100 區(qū)－機(jī)身下部；200 區(qū)－機(jī)身上部；300 區(qū)－水平安定面；400 區(qū)－發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙；500 區(qū)－左側(cè)機(jī)翼；600 區(qū)－右側(cè)機(jī)翼；700 區(qū)－起落架；800 區(qū)－艙門；900 區(qū)－廚房或廁所”，然后填寫故障件或缺陷結(jié)構(gòu)件具體的位置。 （g） 發(fā)現(xiàn)途徑：指故障/缺陷被發(fā)現(xiàn)的途徑，此項(xiàng)主要針對(duì)結(jié)構(gòu)裂紋、腐蝕、開裂等缺陷，包括：“不祥、孔探/內(nèi)窺檢查、功能檢查、著色探傷、渦流探傷、有光源檢查、磁粉探傷、其它、感溫測(cè)試、超聲波檢查、目視檢查、放大檢查、X 光檢查”。 （h） 總時(shí)間：故障零件/結(jié)構(gòu)件的總使用時(shí)間，填寫到整數(shù)位，單位是小時(shí)； （i） 總循環(huán)：故障零件/結(jié)構(gòu)件的總使用循環(huán)，填寫到整數(shù)位，單位是循環(huán)次數(shù)； （j） 上次修理單位：故障件上次修理的廠家（如果適用）； （k） 修后時(shí)間：故障零件/結(jié)構(gòu)自上次最近一次修理的使用時(shí)間，填寫到整數(shù)，單位是小時(shí)，并選擇上次最近一次修理的類型，包括“大修、修理、檢查” （l） 修后循環(huán)：故障零件/結(jié)構(gòu)自上次最近一次修理的使用循環(huán)，填寫到整數(shù)，單位是循環(huán)次數(shù)，并選擇上次最近一次修理的類型，包括“大修、修理、檢查” 8. 故障原因類別，包括： （a） 機(jī)械類：凡屬于部件故障、系統(tǒng)失效、結(jié)構(gòu)件腐蝕或受損造成的事件，均屬于機(jī)械類； （b） 非機(jī)械類，包括：維修差錯(cuò)、機(jī)組、車輛、場(chǎng)道、鳥擊、天氣(雷擊/冰擊/等)、其它。 9. 機(jī)械類原因的故障情況分析：根據(jù)需要回答有關(guān)問題； 10. 非機(jī)械類原因的情況說明； 11. 預(yù)防措施和實(shí)施計(jì)劃或建議：針對(duì)此故障，為避免同類故障的發(fā)生，航空運(yùn)營人采取的預(yù)防措施和具體實(shí)施安排；或合理的改進(jìn)建議。 12. 其它補(bǔ)充內(nèi)容：為準(zhǔn)確全面說明情況，航空運(yùn)營人填寫的補(bǔ)充內(nèi)容，可以以附件的形式上報(bào)。 13. 本事件是否調(diào)查完畢：調(diào)查單中的內(nèi)容填寫完畢后，選擇是否調(diào)查完畢，并可以提交。此項(xiàng)必須填寫。 14. 總局飛標(biāo)司意見：此部分內(nèi)容不需要調(diào)查單位填寫，由總局飛標(biāo)司相關(guān)機(jī)型工程師填寫，工程師對(duì)調(diào)查單中填寫的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)估，對(duì)未說明清楚或需要補(bǔ)充說明的內(nèi)容提出意見和要求，并提出要求答復(fù)的最終日期； (a) 主管機(jī)型工程師：負(fù)責(zé)對(duì)本事件的調(diào)查內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)和評(píng)估的人員； (b) 意見簽署日期：簽署意見的日期； (c) 要求答復(fù)日期：航空運(yùn)營人在此日期前進(jìn)行答復(fù)； 15. 答復(fù)內(nèi)容：如果第 14 欄內(nèi)局方有意見或要求，則進(jìn)行答復(fù)，否則無需填寫。如果答復(fù)內(nèi)容是針對(duì)表格中內(nèi)容的修改和補(bǔ)充，則只需填寫“對(duì) XX 項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行修改/補(bǔ)充”；如果在答復(fù)日期前，暫時(shí)無法答復(fù)，則說明原因和計(jì)劃安排； 16. 調(diào)查單位信息，包括： （a） 調(diào)查部門：負(fù)責(zé)調(diào)查的部門； （b） 調(diào)查人：負(fù)責(zé)調(diào)查的人員； （c） 聯(lián)系電話：負(fù)責(zé)調(diào)查人員的聯(lián)系電話； （d） E-MAIL：負(fù)責(zé)調(diào)查人員的 E-MAIL 聯(lián)系方式； （e） 報(bào)告日期：提交此報(bào)告的日期； （f） 審核人：負(fù)責(zé)對(duì)此調(diào)查報(bào)告進(jìn)行審核的部分負(fù)責(zé)人。 航空器本月使用數(shù)據(jù)匯總表 1. 年份 2. 月份 3. 航空器注冊(cè)號(hào) 4. 航空器在用架日 5. 營運(yùn)飛行時(shí)間（本月/自修理/自開始） / / 6. 空中飛行時(shí)間（本月/自修理/自開始） 7. 空地飛行時(shí)間（本月/自修理/自開始） / / 8. 營運(yùn)起落次數(shù)（本月/自修理/自開始） / / 9. 正常起落次數(shù)（本月/自修理/自開始） / / 10. 連續(xù)起落次數(shù)（本月/自修理/自開始） / / 11. 延誤次數(shù) 12. 取消次數(shù) / / 13. 返航次數(shù) 14. 改航次數(shù) 15. 非計(jì)劃換機(jī)次數(shù) 16. 中斷飛行次數(shù) 17. 本月飛機(jī)是否最高級(jí)別修理（Y/N） 18. 本月修后營運(yùn)飛行時(shí)間 19. 本月修后空中飛行時(shí)間 20. 本月修后空地飛行時(shí)間 21. 本月修后營運(yùn)起落次數(shù) 22. 本月修后正常起落次數(shù) 23. 本月修后連續(xù)起落次數(shù) 24. 各系統(tǒng)機(jī)組報(bào)告故障次數(shù) 空調(diào) 自動(dòng)飛行 通訊 電源 機(jī)艙設(shè)施 防火 飛行操縱 燃油 液力 防冰防雨 指示記錄 起落架 燈光 導(dǎo)航 氧氣 氣動(dòng) 真空 用水廢污 輔助動(dòng)力 門 機(jī)身 吊艙 安定面 窗 機(jī)翼 螺旋槳 旋翼 動(dòng)力裝置 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 49 52 53 54 55 56 57 61 65 71 25. 提交人信息 (a) 提交部門 (b) 提交人 (c) 聯(lián)系電話 (d) 提交日期 (e) E-MAIL (e) 審核人 F121/135-6003 F121/135-6003 航空器使用數(shù)據(jù)匯總表填報(bào)說明: 1. 月份：數(shù)據(jù)發(fā)生的月份； 2. 年份：數(shù)據(jù)發(fā)生的年份； 3. 航空器注冊(cè)號(hào)：航空器注冊(cè)號(hào)； 4. 航空器在用架日：填寫航空器本月的在用的架日； 5. 營運(yùn)飛行時(shí)間（本月/自修理/自開始）：填寫航空器本月、自修理（自航空器最高級(jí)別修理）、自開始（自航空器出廠開始）的營運(yùn)飛行時(shí)間； 6. 空中飛行時(shí)間（本月/自修理/自開始）：填寫航空器本月、自修理（自航空器最高級(jí)別修理）、自開始（自航空器出廠開始）的空中飛行時(shí)間； 7. 空地飛行時(shí)間（本月/自修理/自開始）：填寫航空器本月、自修理（自航空器最高級(jí)別修理）、自開始（自航空器出廠開始）的空地飛行時(shí)間； 8. 營運(yùn)起落次數(shù)（本月/自修理/自開始）：填寫航空器本月、自修理（自航空器最高級(jí)別修理）、自開始（自航空器出廠開始）的營運(yùn)起落次數(shù)； 9. 正常起落次數(shù)（本月/自修理/自開始）：填寫航空器本月、自修理（自航空器最高級(jí)別修理）、自開始（自航空器出廠開始）的正常起落次數(shù)； 10. 連續(xù)起落次數(shù)（本月/自修理/自開始）：填寫航空器本月、自修理（自航空器最高級(jí)別修理）、自開始（自航空器出廠開始）的連續(xù)起落次數(shù)； 11. 延誤次數(shù)：填寫本月航空器延誤次數(shù)； 12. 取消次數(shù)：填寫本月航空器取消次數(shù)； 13. 返航次數(shù)：填寫本月航空器返航次數(shù)； 14. 改航次數(shù)：填寫本月航空器改航次數(shù)； 15. 非計(jì)劃更換飛機(jī)的次數(shù)：填寫本月非計(jì)劃換機(jī)的次數(shù)； 16. 中斷飛行次數(shù)：填寫本月航空器中斷飛行的次數(shù)； 17. 本月是否最高級(jí)別修理：航空器本月是否停場(chǎng)做最高級(jí)別的修理，如 B747 飛機(jī)的 D 撿；選擇是或否； 18. 本月修后營運(yùn)飛行時(shí)間：填寫航空器本月完成最高級(jí)別修理后的營運(yùn)飛行時(shí)間； |
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