時(shí)間：2017-04-27 14:44來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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貨運(yùn)
貨艙LD3容量 36 個(gè)LD3
貨艙最大貨架數(shù) 11 LD3
散貨裝載量 11.3 立方英尺
總裝載量 172.4 立方英尺 (LD3 / LD3+bulk)
性能
航程14 350 千米
最大速度M0.89
最大滑行重量268.9 噸
最大起飛重量268.0 噸
最大降落重量205.0 噸
最大零燃油重量192.0 噸
最大燃油量138000 公升
發(fā)動(dòng)機(jī) 2臺(tái)RR Trent XWB 推力范圍374 千牛
新一代設(shè)計(jì)
A350 XWB飛機(jī)是前所未有的21世紀(jì)全新設(shè)計(jì)，機(jī)身更寬、更長(zhǎng)，客艙空間更大，乘坐舒適性更高。A350 XWB共有三款機(jī)型，其中A350-900飛機(jī)在典型的兩級(jí)客艙布局下可搭載315名旅客，航程可達(dá)7750海里。
最佳基準(zhǔn)型號(hào)
A350-900是空中客車全新A350 XWB寬體飛機(jī)系列的基準(zhǔn)型，該機(jī)型將滿足未來(lái)航空市場(chǎng)中遠(yuǎn)程航線的運(yùn)營(yíng)需求。
作為A350 XWB寬體飛機(jī)首款進(jìn)入市場(chǎng)的機(jī)型，空中客車A350-900與A350 XWB其他型號(hào)（A350-800及A350-1000）一樣擁有最佳的客艙橫截面，在保證運(yùn)營(yíng)效率和潛在收益的同時(shí)，為旅客和機(jī)組提供最佳的舒適性。
A350-900在典型兩級(jí)艙位布局下可設(shè)置315個(gè)座位，高密度艙位布局下則可以帶來(lái)無(wú)與倫比的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性以及真正的遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)運(yùn)力，最大航程可達(dá)7750海里。
A350 XWB系列飛機(jī)內(nèi)部橫截面較同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型寬5英寸，因此航空公司可以充裕地在經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置一排8個(gè)、9個(gè)或者10個(gè)座位。
舒適高效的客艙設(shè)計(jì)
A350 XWB飛機(jī)寬敞的客艙設(shè)計(jì)使所有客艙級(jí)別的乘客都能享受到最佳的旅行體驗(yàn)。乘客可以體驗(yàn)到寬闊的頭頂空間、視野更開(kāi)闊的全景舷窗和容積更大的頭頂行李艙。A350 XWB飛機(jī)客艙的內(nèi)部橫截面直徑為220英寸，比其同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型寬出5英寸，這使得其在同級(jí)別飛機(jī)中擁有最寬的座椅。除了為頭等艙和商務(wù)艙配置了無(wú)可比擬的寬敞空間，A350 XWB飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙一排9座的座位布局也極為舒適，并采用了空中客車公司標(biāo)準(zhǔn)的18英寸寬的座椅。
降低25%的運(yùn)營(yíng)成本
A350 XWB飛機(jī)70%的機(jī)體結(jié)構(gòu)由先進(jìn)的材料制造，包括53%的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件及先進(jìn)的鋁合金和鈦合金，從而使得機(jī)身重量更輕。A350 XWB飛機(jī)創(chuàng)新地采用了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）機(jī)身，大幅度降低了燃油消耗，同時(shí)也更易于維修。A350-900新的機(jī)身、最新的系統(tǒng)和引擎、改進(jìn)的機(jī)翼，巡航速度可達(dá)0.85馬赫，讓A350-900顯著優(yōu)于現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型，能夠降低25%的燃油消耗和25%的運(yùn)營(yíng)成本，減少25%的二氧化碳排放。A350-900飛機(jī)還可以提供更長(zhǎng)的航程和更大的運(yùn)力，提升了潛在的盈利能力。
先進(jìn)的駕駛艙
A350-900飛機(jī)和A350 XWB的其他型號(hào)一樣，都沿襲了空中客車飛機(jī)的通用性，使用電傳操縱系統(tǒng)，運(yùn)用了最新的顯示技術(shù)和綜合模塊化航電系統(tǒng)。
A350系列保留了A320、A330、A340以及A380 系列飛機(jī)的操縱特性，使用類似的操作程序。對(duì)于擁有空中客車飛機(jī)駕駛資質(zhì)的飛行員而言，這意味著可以通過(guò)更短的差異訓(xùn)練課程替代全型別等級(jí)課程，從而減少改裝機(jī)型訓(xùn)練時(shí)間。
此外，飛行員可以執(zhí)飛多款空中客車機(jī)型，在“混合機(jī)隊(duì)駕駛”理念下，航空公司盈利能力、飛行員生產(chǎn)力、運(yùn)控靈活性得到大幅提升。
A350-900在典型的兩級(jí)客艙布局下可以搭載315名旅客，航程可達(dá)7750海里（14350千米），配備羅羅公司遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)。
空中客車A350-1000
尺寸
總長(zhǎng)度 73.78 米
客艙長(zhǎng)度 --
機(jī)身寬度 5.96 米
最大客艙寬度 5.61 米
翼展（幾何體） 64.75 米
高度 17.08 米
輪距 10.73 米
輪軸距 32.48 米
容量
客運(yùn)
標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)最大 369
貨運(yùn)
貨艙LD3容量 44 個(gè)LD3
貨艙最大貨架數(shù) 14 LD3
散貨裝載量 11.3 立方英尺
總裝載量 208.2 立方英尺 (LD3 / LD3+bulk)
性能
航程14 800 千米 最大速度M0.89
最大滑行重量308.9 (93.9) 噸
最大起飛重量308.0 噸
最大降落重量233 噸
最大零燃油重量220 噸
最大燃油量156 000 公升
發(fā)動(dòng)機(jī) 2臺(tái)RR Trent XWB 推力范圍432 千牛
更佳的性能
設(shè)計(jì)充分考慮航空公司的利益，A350 XWB寬體飛機(jī)能夠應(yīng)對(duì)來(lái)自高油價(jià)、不斷提升的旅客期待以及更高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的多重挑戰(zhàn)。
和A350 XWB寬體飛機(jī)其他型號(hào)一樣，A350-1000飛機(jī)采用了最新的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)、設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，較現(xiàn)有的遠(yuǎn)程競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型的燃油效率提升25%。
提升航程和性能
 A350-1000是A350 XWB寬體飛機(jī)中機(jī)身最長(zhǎng)的型號(hào)。 A350-1000飛機(jī)是空中客車全新的A350 XWB寬體飛機(jī)系列中最長(zhǎng)的一款，機(jī)身總長(zhǎng)74.3米，具有極高的效率、無(wú)與倫比的可靠性和最佳的性能。 A350-1000在典型兩級(jí)客艙布局下可以搭載369名乘客，航程可達(dá)8000海里，為運(yùn)營(yíng)帶來(lái)卓越的盈利能力。該飛機(jī)在高密度客艙布局下可以搭載400名乘客。 經(jīng)濟(jì)艙座位可以靈活地設(shè)置，標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙一排可設(shè)置9個(gè)座位，高端經(jīng)濟(jì)艙一排可設(shè)置8個(gè)座位，高密度艙位布局一排可設(shè)置10個(gè)座位，而且座位設(shè)置無(wú)需進(jìn)行客艙改裝或地板加固等工序。 降低25%的運(yùn)營(yíng)成本  和A350 XWB系列飛機(jī)其他型號(hào)一樣，A350-1000飛機(jī)采用了最新的氣動(dòng)方案、最好的設(shè)計(jì)理念和最先進(jìn)的技術(shù)，燃油效率較同級(jí)別遠(yuǎn)程競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型提高了25%。 A350 XWB飛機(jī)70%的機(jī)體結(jié)構(gòu)由先進(jìn)的材料制造，包括53%的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件及先進(jìn)的鋁合金和鈦合金，從而使得機(jī)身重量更輕。A350 XWB飛機(jī)創(chuàng)新地采用了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）機(jī)身，大幅度降低了燃油消耗，同時(shí)也更易于維修。 A350-1000飛機(jī)配備羅羅公司最新的遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)，可以更好的應(yīng)對(duì)油價(jià)高漲和環(huán)境保護(hù)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。 |
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