時(shí)間:2017-10-23 18:57來源:網(wǎng)易新聞 作者:中國公務(wù)機(jī)
網(wǎng)易航空:在您的職業(yè)生涯中有什么印象特別深刻的事情嗎?
黃寶瑜:我印象比較深的是之前一個(gè)航班中,有一位機(jī)主非常重視的外國商務(wù)伙伴上機(jī)時(shí)似乎心情不太愉悅,于是我們在飛行過程中實(shí)時(shí)關(guān)注這位客人的需求。因航前主動(dòng)向其助理了解客人的飲食喜好,在航程中為他提供了意想不到的西式餐飲,客人也表示很符合他的口味并在航程結(jié)束時(shí)向機(jī)主表示很滿意此次行程。后來我們了解到客戶和這位伙伴洽談的合作也進(jìn)行的非常順利。
盡管不是因?yàn)榇舜纬藱C(jī)體驗(yàn)促使合作順利展開,我們依然很開心因?yàn)槲覀冏龀龅囊稽c(diǎn)點(diǎn)努力可以為客戶的工作進(jìn)展增添一份色彩。
網(wǎng)易航空:像你的工作需要24小時(shí)待機(jī)嗎?如果有突發(fā)情況怎么處理?
黃寶瑜:24小時(shí)待機(jī)是需要的,我們的機(jī)隊(duì)基本是保持(除休假外)全年365天全天24時(shí)的待機(jī)狀態(tài)。
通常來說,客戶都會(huì)通過客戶經(jīng)理提前安排行程,只需要提供時(shí)間,地點(diǎn)以及客人名單,其他的事情都不用再操心,我們會(huì)為客人全程安排無縫的服務(wù)。申請航線基本需要一到二天時(shí)間。這是依據(jù)飛行航線,機(jī)場及飛機(jī)注冊地而決定。如客人在短時(shí)間內(nèi)安排臨時(shí)行程,我們也會(huì)按照實(shí)際情況盡全力配合。
網(wǎng)易航空:那需要您直接去對接客戶嗎?
黃寶瑜:通常來說我們的客戶經(jīng)理會(huì)同客人的助理進(jìn)行直接對接,然后把客戶需求拆分開來,告知給相應(yīng)的工作人員,如機(jī)長,飛行管家,機(jī)務(wù),地面保障等。
網(wǎng)易航空:如果目的地不是基地機(jī)場,那么公務(wù)機(jī)的一些保障和清潔由誰來負(fù)責(zé)呢?
黃寶瑜:也是我們飛行管家負(fù)責(zé),我們在基地有一個(gè)團(tuán)隊(duì)可以去做清潔工作。但是在外站,飛行管家就會(huì)負(fù)責(zé)機(jī)內(nèi)一部分的清潔工作,在這方面我們也有相關(guān)的培訓(xùn)。飛機(jī)的清潔與保養(yǎng)管理是至關(guān)重要的,可以保持飛機(jī)的價(jià)值,延長飛機(jī)的使用壽命,從而使客戶利益最大化。
網(wǎng)易航空:華龍航空的空乘與飛機(jī)大概是一個(gè)什么比例呢?會(huì)是一架飛機(jī)配一個(gè)人嗎?
黃寶瑜:對的,大概是一個(gè)1比1到1:1.5的比例,我們目前運(yùn)營30多架飛機(jī),飛行管家的數(shù)量將近40位,基本上每個(gè)飛行管家都有自己固定服務(wù)的飛機(jī)。當(dāng)然這也會(huì)根據(jù)飛機(jī)大小,行程以及客人需求去做調(diào)整,比如波音BBJ這種比較大型,較遠(yuǎn)航程的公務(wù)機(jī),我們可能就會(huì)安排2-3位飛行管家去執(zhí)行航班,像我們公司自有的萊格賽中航程飛機(jī),通常就是只需要一名飛行管家。
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