時間:2018-01-06 17:57來源:中國直升機網(wǎng) 作者:中國直升機
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我們上面提到過,直升機最大的優(yōu)點是具有對起降環(huán)境要求低的特性,但根據(jù)各國對低空空域和航線管制法律的不同,直升機起降條件的要求也不盡相同。那么,我們今天聊一下在中國,直升機和固定翼航線申請的一些差別。
【直升機】
在中國,由于低空沒有完全開放,而直升機飛行又是在低空、超低空進行,對空域的申請比較復(fù)雜,而且在國內(nèi),需要降停的地點,需要是獲得局方批準(zhǔn)的起降點,對于沒有起降點的區(qū)域,如果直升機需要降停的話,需要向民航局申請臨時起降點。
【固定翼】
在中國,固定翼飛機需要停放在機場。有飛行任務(wù)時,向局方上報飛行計劃,申請航線和飛行時刻即可。一般而言,在3個工作日內(nèi)就可以完成航線申請。
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