時(shí)間：2018-02-24 10:16來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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日歷月：是指按世界協(xié)調(diào)時(shí)或當(dāng)?shù)貢r(shí)間劃分，從本月 1 日零點(diǎn)到下個(gè)月 1 日零點(diǎn)之間的時(shí)間段。 飛行時(shí)間：是指航空器為準(zhǔn)備起飛而借助自身動(dòng)力開(kāi)始移動(dòng)時(shí)起，到飛行結(jié)束停止移動(dòng)時(shí)止的總時(shí)間。 飛行經(jīng)歷時(shí)間：是指為符合航空人員執(zhí)照、等級(jí)、定期檢查或近期飛行經(jīng)歷要求中的訓(xùn)練和飛行時(shí)間要求，在航空器、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上所獲得的在座飛行時(shí)間，這些時(shí)間應(yīng)當(dāng)是作為飛行機(jī)組必需成員的時(shí)間，或在航空器、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練或作為授權(quán)教員在駕駛員座位上提供教學(xué)的時(shí)間。 訓(xùn)練/檢查月：機(jī)組成員接受要求的周期性訓(xùn)練，要求的資格檢查所在日歷月。 訓(xùn)練適宜期：三個(gè)日歷月（“訓(xùn)練/檢查月”前一個(gè)日歷月，“訓(xùn)練/檢查月”，“訓(xùn)練/檢查月”后一個(gè)日歷月）。在此期間，機(jī)組成員必須接受定期復(fù)訓(xùn)、飛行熟練檢查或資格檢查，以保持現(xiàn)有資格。在訓(xùn)練適宜期內(nèi)完成訓(xùn)練或檢查被視為有效。 訓(xùn)練大綱：包括課程、設(shè)施、教員、飛行檢查員、教材、教學(xué)方法以及測(cè)驗(yàn)和檢查程序的一套訓(xùn)練系統(tǒng)文件。此文件所反映的系統(tǒng)必須滿足 121 部的訓(xùn)練大綱要求，并保證每個(gè)飛行機(jī)組成員和簽派員在其服務(wù)的飛機(jī)、值勤崗位以及運(yùn)行種類等方面得到足夠的訓(xùn)練。 模塊式訓(xùn)練：這是一個(gè)大綱制定概念，按照這個(gè)概念訓(xùn)練大綱分成若干邏輯相關(guān)的部分，每個(gè)部分都作為單獨(dú)的單元而制定、審查、批準(zhǔn)和修改。課程和組成模塊可用于復(fù)雜的課程。模塊式方法給予大綱制定極大的靈活性，并且在這些大綱的發(fā)展和批準(zhǔn)中減輕了航空承運(yùn)人和教員的管理工作負(fù)荷。 訓(xùn)練類別：訓(xùn)練類別有新雇員訓(xùn)練、初始訓(xùn)練、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、升級(jí)訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)和重新獲得資格訓(xùn)練等。 課程：針對(duì)一種機(jī)型、一個(gè)機(jī)組成員值勤崗位和訓(xùn)練類別的完整的特定的訓(xùn)練內(nèi)容。 課程段：課程最大的劃分，它包含廣泛相關(guān)的基于規(guī)章要求的主題與活動(dòng)。課程段是課程的邏輯組成部分，可以進(jìn)行單獨(dú)評(píng)價(jià)和個(gè)別批準(zhǔn)。例如，“地面訓(xùn)練”段和“飛行訓(xùn)練”段。每一課程段由一個(gè)以上的訓(xùn)練模塊組成。 訓(xùn)練模塊：課程段的一個(gè)部分，構(gòu)成自成一體的邏輯單元。一個(gè)單元包含與特定主題相關(guān)的項(xiàng)目或事件。例如，地面訓(xùn)練課程段可按邏輯結(jié)構(gòu)劃分為有關(guān)飛機(jī)各系統(tǒng)(液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng))的訓(xùn)練單元。又如，飛行訓(xùn)練課程段通常分為若干飛行階段，每一個(gè)飛行階段是一個(gè)單獨(dú)的模塊。一個(gè)訓(xùn)練模塊包括提綱、相應(yīng)的教材和教學(xué)方法。它通常，但不是必須，在一個(gè)單一訓(xùn)練期完成。 項(xiàng)目：訓(xùn)練、檢查或資格考核模塊的必要組成部分，它不是面向任務(wù)而是面向主題。例如，“電源”地面訓(xùn)練模塊可包括諸如直流電源系統(tǒng)、交流電源系統(tǒng)和線路保護(hù)等項(xiàng)目。 事件：按任務(wù)編排，并要求使用某一特定程序或多種程序的訓(xùn)練、檢查或資格考核模塊的一個(gè)組成部分。訓(xùn)練事件給學(xué)員提供一個(gè)用特定程序訓(xùn)練、演示和實(shí)踐的機(jī)會(huì)。檢查或資格考核事件給評(píng)價(jià)人提供一個(gè)評(píng)價(jià)學(xué)員在沒(méi)有指導(dǎo)或監(jiān)督情況下正確完成某一特定任務(wù)能力的機(jī)會(huì)。 檢查和資格審定模塊：資格審定課程段的組成部分包含 121 部下規(guī)定的檢查與資格審定要求。例如，一個(gè)資格審定課程段可能包含一個(gè)熟練檢查單元(模塊)、一個(gè)面向航線飛行訓(xùn)練單元和一個(gè)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)(資格)模塊。 測(cè)驗(yàn)和檢查：當(dāng)學(xué)員在演示其對(duì)某一主題的了解程度以及正確應(yīng)用在教學(xué)中學(xué)到的知識(shí)和技能時(shí)，對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)的方法。 訓(xùn)練小時(shí)數(shù)：完成一課程段所要求的訓(xùn)練所需的總小時(shí)數(shù)。這個(gè)小時(shí)數(shù)必須給教學(xué)、演練、實(shí)踐和測(cè)驗(yàn)提供一個(gè)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間。在課程段提綱中，這個(gè)時(shí)間必須以小時(shí)為單位來(lái)規(guī)定。訓(xùn)練小時(shí)數(shù)包括正常休息時(shí)間，對(duì)于地面理論課通常每小時(shí) 15 分鐘，但不包括午餐休息時(shí)間。 |
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