李勇剛：脫下軍裝穿上警服面對(duì)機(jī)務(wù)“癡心”不變

時(shí)間：2018-07-25 21:42來源：中國民航網(wǎng) 作者：中國航空

下班回到家，看各種機(jī)型的手冊(cè)是我喜歡的業(yè)余生活。警航機(jī)務(wù)工作本身接觸的機(jī)型有限，但做好一名機(jī)務(wù)工作者，你得意識(shí)到，航空是一個(gè)系統(tǒng)工程，不同機(jī)型之間，有太多可以觸類旁通的地方；各種型號(hào)的手冊(cè)，有些是以前的戰(zhàn)友、同事、同行分享的，也有些是我在各種專業(yè)論壇下載的；每一型號(hào)的直升機(jī)，其實(shí)都是航空科技的結(jié)晶，憑一個(gè)人的力量窮盡哪怕一本手冊(cè)都很難，而不斷研讀下去，就會(huì)不斷有新收獲。

李勇剛（左一）與警航同事們互相配合

機(jī)械、英語、計(jì)算機(jī)，在“跨界”中成長

從2014年開始，繼EC-135之后，李勇剛又開始擔(dān)負(fù)上海市公安局警務(wù)航空隊(duì)新引進(jìn)的Ka-32直升機(jī)機(jī)務(wù)工作。而在正式接過這份任務(wù)之前，他已經(jīng)把直升機(jī)的英文版手冊(cè)當(dāng)作了手邊讀物。

其實(shí)，我原先的英語水平不怎么樣，直到現(xiàn)在，日常會(huì)話還是要時(shí)常跟兒子請(qǐng)教，但專業(yè)英語，我樂意去啃。

當(dāng)初在部隊(duì)，黑鷹直升機(jī)的維修手冊(cè)原本是全英文的，為了方便機(jī)務(wù)人員維修，又出了中文翻譯版，大家平時(shí)也習(xí)慣了看中文的；但我熟悉“黑鷹”之后，還是想去讀原版。那時(shí)資料室保管員有點(diǎn)驚訝地問我，全英文的，你看得懂嗎？我回答說，正因?yàn)榭床欢乓獙W(xué)，好比一個(gè)學(xué)文學(xué)的學(xué)生，不去研讀原汁原味的名著，只看譯本、賞析文章，能力怎么上得去？

除了英語，做好一個(gè)機(jī)務(wù)，計(jì)算機(jī)能力也是必需的跨界技能。做這份工作越久，越會(huì)覺得數(shù)據(jù)積累、分析的價(jià)值，這時(shí)候，良好的數(shù)據(jù)庫軟件操作能力就是你的好幫手。另外，在學(xué)習(xí)、閱讀機(jī)型手冊(cè)的過程中，我也會(huì)有自己的心得，只有掌握熟練的PDF編輯技術(shù)，才能自己在手冊(cè)電子文檔里增加內(nèi)容、添上提醒和分析，為以后的長期工作帶來便利和支持，事實(shí)上，接Ka-32的時(shí)候，我就是這么做的。

其實(shí)，不單在本職崗位之外，就是在這個(gè)工作內(nèi)部，也有許多可以跨界的地方。機(jī)務(wù)日常操作可能很瑣碎，你平時(shí)打交道的興許只是眼前這一個(gè)型號(hào)、負(fù)責(zé)的這一塊專業(yè)，可能是電子，又可能是機(jī)械。但直升機(jī)其實(shí)是一個(gè)整體、一個(gè)系統(tǒng)，完整地去看，才能讀懂它。Ka-32來了之后，雖然我的日常工作是負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備，但我特別喜歡了解、分析它的發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)镵a-32的發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械結(jié)構(gòu)的，看著每一個(gè)機(jī)械零部件怎么銜接、傳動(dòng)，再對(duì)照比較，你就會(huì)對(duì)其他直升機(jī)機(jī)型上，使用電子設(shè)備傳輸信號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)它們電路的結(jié)構(gòu)、對(duì)其中電子信號(hào)的傳輸，有更深入、更直觀的理解，這是一種很愉悅的學(xué)習(xí)成長。