時間:2018-07-30 21:28來源:中國公務機網(wǎng) 作者:中國公務機
![]() 此外,中國的航空器采用運營人(Operator)注冊制,國籍登記證上的運營人會體現(xiàn)公務機托管公司,而不會直接體現(xiàn)公務機所有權人。因此,為保障客戶權利,建議客戶在飛機引進后盡快在民航局辦理飛機所有權登記。
飛機進口及清關程序
公務機轉境內注冊除涉及民航局的適航審定、注冊登記等局方程序外,從貿易進口的角度,還需要履行商務部門的機電進口程序以及海關的進口報關等手續(xù)。
![]() 由于商務部機電進口許可證(俗稱“O證”)辦理時間大概在15個工作日左右,因此通常建議客戶在簽署飛機購買協(xié)議后,盡快開始準備O證的申請文件,尤其需要提前準備飛機購買協(xié)議的中文翻譯件(項目中飛機購買協(xié)議通常是英文簽署版本)。
在完成公務機原注冊國海關清關、飛機調機回國后,飛機將進行中國境內海關的通關程序。公務機進口屬于貨物貿易進口,進口人應具有相應的對外貿易經(jīng)營資質。在項目中,有些中國客戶具有對外貿易經(jīng)營者資質,可自行進行貨物進出口,當然更多的中國客戶會聘請有經(jīng)驗的報關行委托辦理進口報關。
![]() 總體而言,公務機的引進與轉境內注冊需要較高的專業(yè)協(xié)作,同時也需要優(yōu)先考慮客戶的整體實際需求。我們在項目中更多地是建議客戶從自身資金能力、資產(chǎn)配置以及實際出行需求等來通盤考慮公務機的購置,從而確定公務機的注冊地以及購機架構。來源:今日民航IFLY
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