據(jù)了解，美國、俄羅斯、德國、日本等國目前均建立了較為完善的航空救援體系，而我國面對即將進入超級老齡社會，醫(yī)療急救需求位居世界前列的現(xiàn)狀，航空救援仍然處于初級階段，而專業(yè)航空救援直升機仍不足百架。

“航空救援的價值體現(xiàn)在救人的效率方面，其運行成本可能是救護車的十幾倍，但航空救援的時間會大大縮短。一般傷病員最佳的搶救時機也就是在30-60分鐘這樣一個階段，救護車到不了的地方，我們可以到，時效性更強，”華海峰說。