時(shí)間:2019-05-06 16:08來(lái)源:通航航空 作者:中國(guó)直升機(jī)
|
七、吊掛飛行往返作業(yè)地點(diǎn)的飛行高度應(yīng)根據(jù)飛行距離、天氣情況和地形條件決定。在平原地區(qū)吊掛物距障礙物不得少于50米;在丘陵、山區(qū)和較大的水面、森林、城市上空,吊掛物距障礙物不得少于100米。
八、凡兩架以上直升機(jī),使用一個(gè)作業(yè)基地往返作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行吊掛飛行時(shí),均必須保持目視飛行和直升機(jī)之間的通信聯(lián)系。往返作業(yè)點(diǎn)采取統(tǒng)一制定的同方向運(yùn)行的園圈航線。兩機(jī)在同一航向時(shí)必須保持一分鐘以上的縱向飛行距離。
九、吊掛飛行的臨時(shí)作業(yè)基地,其場(chǎng)地要求按《中國(guó)民用航空直升機(jī)近海飛行規(guī)則》中,直升機(jī)作業(yè)機(jī)場(chǎng)的選建原則進(jìn)行。吊掛飛行路線必須認(rèn)真研究,合理選擇,一般應(yīng)避開(kāi)人口稠密區(qū),擁擠的航路和繁忙的機(jī)場(chǎng)附近。如任務(wù)需要必須經(jīng)過(guò)上述地點(diǎn),要采取嚴(yán)密措施并經(jīng)過(guò)特殊批準(zhǔn)后,方可執(zhí)行。
十、各單位在執(zhí)行吊掛飛行中,必須搞好空、地通信聯(lián)絡(luò),密切協(xié)作配合,要利用小型通信設(shè)備,輔助手勢(shì)、旗語(yǔ)等協(xié)調(diào)動(dòng)作。
|