時間:2019-11-12 11:51來源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:次
飛控 與CRY200基本相同,但改進(jìn)了俯仰控制系統(tǒng)。主操縱系統(tǒng)為液壓助力機械操縱系統(tǒng),輔助操縱系統(tǒng)采用電傳操縱。 機電 采用改進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)和防冰系統(tǒng)。 該機型于1999年5月27日首次飛行。2000年12月22日獲得加拿大運輸部頒發(fā)的合格證,2001年1月26日獲得歐洲航空安全局的型號合格證,隨后于同年2月16日獲得美國聯(lián)邦航空局的型號合格證。第一架生產(chǎn)型飛機于2001年1月31日交付啟動用戶法國不列特航空公司并投入運營。
與CRJ100/200相比,CRJ700的翼展增加了1.83米,機身加長了4.72米,其主起落架結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了加強,采用新的輪胎和剎車系統(tǒng),設(shè)計壽命提高。 編號與名稱廠商編號 CRJ700,工程編號CL-600-2C10。公務(wù)機改型編號和命名為“挑戰(zhàn)者”870(Challenger 870)。 |