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星空會私人飛行俱樂部創(chuàng)始人許一峰（左一）、60歲健身達爺坎貝爾（中）、小熊飛機副總李湘宏（右一）
俱樂部這個概念并不新奇，但是在通用航空這樣做俱樂部，確實是一種全新的探索，能否成功不好妄下結論。為此，記者了解了一下星空會的創(chuàng)始團隊，其中一位來自汽車行業(yè)，因為愛好飛行進入通航，跨界資源豐富；另一位在通航運營公司一線從業(yè)多年，在市場營銷、飛行培訓招生、俱樂部、行業(yè)咨詢方面有著豐富的從業(yè)經(jīng)歷；還有一位從事廣告會展業(yè)務，同時自主開發(fā)多種航空文化衍生品。該組合頗有意思，能把這三種人凝在一起難度不小。
當我們覺得QQ夠用時，微信橫空出世；當我們以為微信是社交的終極模式時，短視頻來了。一個新物種的出現(xiàn)，往往是邊緣創(chuàng)新的結果。創(chuàng)新之路雖不易，但機遇也不少。期待更多人參與中國通航消費級市場的探索，讓更多的運營人提前摸到消費級市場的發(fā)展門道，這樣不僅中國通航多了一條陽光之路，那些喜歡飛行的人，離夢想也更近一步。
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消費升級背景下，私人飛行或將成為通航新風口的創(chuàng)新機遇
