2019年6月，浙江省機(jī)場集團(tuán)成為全國首個省級低空飛行服務(wù)體系建設(shè)試點(diǎn)。自此，浙江通航的發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”。

 

       同年11月，浙江省低空飛行服務(wù)中心（A類飛服站）建成并順利通過局方驗收。作為省級低空飛行服務(wù)保障主平臺，浙江省低空飛行服務(wù)中心的主要功能是為省內(nèi)通用航空飛行活動提供飛行計劃處理、監(jiān)視指揮、航空情報、航空氣象等公共服務(wù)，確保全省通用航空飛行更加安全、快捷、高效。目前，浙江省已明確省飛服體系建設(shè)采用“1+N”模式，即1個省級低空飛服中心（A類飛服站）和若干個B類飛服站。截至2020年底，浙江省低空飛行服務(wù)中心已分別實現(xiàn)與華東飛服中心、浙江空管分局、德清B類飛服站、建德機(jī)場塔臺的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，未來還將逐步與省內(nèi)B類飛服站實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，構(gòu)建全省低空飛行服務(wù)保障體系。

 

       在浙江省的低空飛行服務(wù)中心基礎(chǔ)上，浙江省通航公司還將重點(diǎn)建設(shè)全省低空氣象服務(wù)中心、全省低空情報服務(wù)中心、全省低空應(yīng)急救援飛行服務(wù)中心，為省內(nèi)通航用戶提供告警、協(xié)助救援、氣象信息、情報信息等各類飛行中服務(wù)，進(jìn)一步完善通航飛行服務(wù)保障功能，全面保障浙江通航飛行安全。

 

       此外，在浙江省應(yīng)急救援體系框架下，浙江省通航公司積極配合省應(yīng)急廳，不斷強(qiáng)化建德機(jī)場作為全省航空應(yīng)急救援主運(yùn)行基地的能力建設(shè)，全面提升機(jī)場運(yùn)行保障能力，為航空應(yīng)急救援飛行訓(xùn)練提供良好的空域保障、優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)保障、專業(yè)的人才隊伍保障和高質(zhì)量的配套設(shè)施保障，助力浙江航空應(yīng)急救援能力不斷提升。

 

       探索遠(yuǎn)程指揮新生態(tài)

 

       2019年11月24日，浙江省低空飛行服務(wù)中心完成了中國民航史上首次航空器起降遠(yuǎn)程指揮試驗，標(biāo)志著遠(yuǎn)程塔臺指揮技術(shù)在國內(nèi)應(yīng)用層面上取得了突破性進(jìn)展，為今后偏遠(yuǎn)地區(qū)和飛行量較小的機(jī)場實現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮積累了實踐經(jīng)驗，也為進(jìn)一步探索數(shù)字經(jīng)濟(jì)在通航領(lǐng)域的融合應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。

 

       “我們在通航發(fā)展的道路上一直秉承融合創(chuàng)新理念，大膽融合新技術(shù)，探索發(fā)展新思路。”浙江省通航公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理魯彥說，“建德通用機(jī)場遠(yuǎn)程塔臺項目是民航局第一批遠(yuǎn)程塔臺試點(diǎn)項目，也是浙江省低空飛服保障體系建設(shè)試點(diǎn)中的重要內(nèi)容。此次試驗是我們與民航二所在系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行驗證方面進(jìn)行大量探索及研究基礎(chǔ)上的重要成果。”

 

       據(jù)悉，遠(yuǎn)程塔臺技術(shù)是從物理層面將傳統(tǒng)的塔臺管理由機(jī)場轉(zhuǎn)移到集中式遠(yuǎn)程指揮中心，從而實現(xiàn)機(jī)場遠(yuǎn)程指揮的一種新型指揮方式，可以幫助管制員更好地完成空中交通管制工作，提高機(jī)場運(yùn)行效率和安全性。

 

       目前，浙江省低空飛服中心遠(yuǎn)程塔臺已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段。截至2020年底，遠(yuǎn)程塔臺已穩(wěn)定運(yùn)行227天，指揮航空器起降8790架次，飛行時間1657小時。建德機(jī)場遠(yuǎn)程塔臺的成功試驗，為后續(xù)局方遠(yuǎn)程塔臺建設(shè)和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)制定提供了實踐依據(jù)。

 

       “浙江通航發(fā)展成果來之不易，離不開‘軍地民’三方的共同支持。我們將繼續(xù)秉持融合、開放、創(chuàng)新的發(fā)展理念，堅持通航發(fā)展‘浙江模式’，共享通航發(fā)展‘浙江方案’，奮力打造浙江‘重要窗口’中的‘通航窗口’”魯彥說。（記者徐業(yè)剛）