來源: 孟彥 中國航空學(xué)會科技咨詢工作委員會副主任

       當(dāng)前，我國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和是黨中央經(jīng)過深思熟慮作出的重大戰(zhàn)略決策，對于加快生態(tài)文明建設(shè)、促進高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要，事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運共同體。12月15日，以“綠色航空創(chuàng)新邁向碳中和”為主題的“2021國際電動航空論壇”在湖北宜昌隆重舉行。該論壇作為電動航空領(lǐng)域全球規(guī)格最高、最具專業(yè)性的年度盛典，已成功舉辦四屆。本屆論壇為第五屆，吸引了來自國家機關(guān)、行業(yè)主管部門、空天企業(yè)、知名高校、世界500強、知名國際協(xié)會、投資機構(gòu)及全球電動航空企業(yè)的杰出代表、專家、學(xué)者等180余人出席。

       論壇由中關(guān)村藍創(chuàng)通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和德國飛頁公司聯(lián)合主辦，得到了中國航空學(xué)會和國際通用航空制造商協(xié)會（GAMA）以及湖北省宜昌市猇亭區(qū)人民政府的大力支持。

       中國航空學(xué)會理事長、原中國航空工業(yè)集團有限公司黨組書記、董事長林左鳴博士在論壇開幕式上作了致辭講話。

       林左鳴認為，與傳統(tǒng)飛機相比，電動飛機以電能作為推進系統(tǒng)的全部或部分能源，是航空業(yè)貫徹綠色航空、應(yīng)對全球環(huán)境挑戰(zhàn)的重要舉措，是實現(xiàn)航空業(yè)2050年全球碳排放量減至2005年排放水平50%目標(biāo)的必然選擇，同時也是“第三航空”時代的重要標(biāo)志。電動飛機開啟了航空領(lǐng)域新一輪創(chuàng)新與變革熱潮，引領(lǐng)航空技術(shù)創(chuàng)新、推動綠色航空發(fā)展，將對世界航空業(yè)產(chǎn)生革命性的影響。
 

       林左鳴談到，傳統(tǒng)航空領(lǐng)域，我國與世界先進國家的差距正在逐漸縮小，開始在國際市場進行同臺競技，但在某些領(lǐng)域還需要時間的證明。電動航空我們與其他國家?guī)缀跏峭瑫r起步，在部分領(lǐng)域我們還處于領(lǐng)先狀態(tài)，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)關(guān)注到電動航空的發(fā)展，勇于嘗試，敢為人先，我也去過很多民營航空企業(yè)學(xué)習(xí)交流，大家的熱情與創(chuàng)新精神深刻鼓舞著我。

       林左鳴指出，相信通過大家的努力，我國在電動航空領(lǐng)域一定會搶占先機，我們的航空事業(yè)一定會越來越好，為我國的創(chuàng)新型國家建設(shè)增添力量。