時(shí)間:2011-03-16 10:46來(lái)源:CAAC 作者:航空 點(diǎn)擊:次
二、SMS的實(shí)施 4、機(jī)場(chǎng)落實(shí)SMS的情況 SMSSMS還沒(méi)有在全部機(jī)場(chǎng)全面實(shí)施還沒(méi)有在全部機(jī)場(chǎng)全面實(shí)施 很多機(jī)場(chǎng)還存在著觀念上的誤區(qū)或者疑惑:多數(shù)機(jī)場(chǎng)沒(méi)有意識(shí)到自身在實(shí)施SMSSMS上的主題責(zé)上的主題責(zé)任,認(rèn)為是局方要求做的;一些機(jī)場(chǎng)認(rèn)為實(shí)施任,認(rèn)為是局方要求做的;一些機(jī)場(chǎng)認(rèn)為實(shí)施SMSSMS就是推翻以前的安全管理模式;一些機(jī)場(chǎng)就是推翻以前的安全管理模式;一些機(jī)場(chǎng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理存在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理存在““神秘感神秘感””,認(rèn)為必須請(qǐng)外部專,認(rèn)為必須請(qǐng)外部專家才能做。家才能做。 4、機(jī)場(chǎng)落實(shí)SMS的情況 多數(shù)機(jī)場(chǎng)都在按照局方的要求,正在在修訂機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè),將SMSSMS融入到機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)中。融入到機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)中。20092009年年1111月全部修改完畢。月全部修改完畢。 少數(shù)大型機(jī)場(chǎng)抓住風(fēng)險(xiǎn)管理這個(gè)要素,在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行試點(diǎn)。 科研單位在深入研究SMSSMS,計(jì)劃推出,計(jì)劃推出SMSSMS實(shí)實(shí)施模型軟件,幫助機(jī)場(chǎng)落實(shí)施模型軟件,幫助機(jī)場(chǎng)落實(shí)SMSSMS。。
5、下一步工作計(jì)劃 開(kāi)展國(guó)際交流,深入研究SMSSMS理論,特別是風(fēng)理論,特別是風(fēng)險(xiǎn)管理的手段在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用險(xiǎn)管理的手段在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用 2008年底完成《機(jī)場(chǎng)手冊(cè)》的樣例 2009年11月底,全國(guó)所有持證完成《機(jī)場(chǎng)手冊(cè)》的修訂 2010年,所有機(jī)場(chǎng)全面實(shí)施SMS 3、確定了1010個(gè)個(gè)SMSSMS要素要素 安全政策 安全目標(biāo) 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 文件管理 信息管理 安全教育及培訓(xùn) 風(fēng)險(xiǎn)管理 不安全事件調(diào)查 突發(fā)事件響應(yīng) 監(jiān)督審核。 Text Box: ICAO附件14種的4個(gè)SMS要素 謝謝! |