published Glide slope/path Intercept Altitude, it is the

resultant actual point of the glide slope/path intercept.

FINAL APPROACH, That part of an instrument                 最后進近，

approach procedure which commences at the specified          是儀表進近程序的一部分，始于指定的最后進近定位點

final approach fix or point, or where such a fix or point is 或最后進近點，或者未加指定的一個定位點。

not specified.

FIRE WALL, A fireproof partition or bulkhead between       防火墻，

the engine and the airplane structure.                       位于發(fā)動機與飛機結(jié)構(gòu)之間的耐火隔板。

FIX, A geographical position determined by visual          定位點，

reference to the surface, by reference to one or more        由相對于表面的目視參考決定的地理位置，也可以由參

radio NAVAIDs, by celestial plotting, or by another        照一個或多個導(dǎo)航臺，天文導(dǎo)航，或其他導(dǎo)航裝置來決定。

navigational device.

                                         TECHNICAL DICTIONARY                                       59

----------------------- Page 61-----------------------

英漢對照民用航空詞典                                   BOEING

FIXED BASE SIMULATION (FBS), A flight training      固定模擬機 （FBS），

device that is identical to the FFS except there is no 除了沒有視景和動感之外，其他特點與全動模擬機相同

visual or motion system.                            的飛行訓(xùn)練設(shè)備。

FLAG (NO. 1), A failure indication on a display.    故障旗，

                                                      在顯示器上的故障指示。

FLAG (NO. 2), In a computer, an indication that a   標(biāo)志，

particular operation has been completed.              在計算機中某一個操作程序完成的指示。

FLAME ARRESTOR, A device in the fuel system vent    火焰阻止器，

lines for preventing a flame from outside entering the 燃油系統(tǒng)通氣管內(nèi)的一個裝置。用于防止火焰從外部

tank.                                               進人油箱。