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直升機(jī)安全運(yùn)行指南 AC-91-FS-2014-22

時間：2014-11-09 08:27來源：藍(lán)天飛行翻譯公司整理 作者：直升機(jī)翻譯 點(diǎn)擊：次

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a)只有具有渦軸發(fā)動機(jī)的直升機(jī)，并且加注航空煤油時才能進(jìn)行不關(guān)車加油。
b)飛行員必須在整個加油過程中處于駕駛艙內(nèi)。
c)只有指定的受過不關(guān)車加油操作培訓(xùn)的人員才可以操作加油設(shè)備。
d)如果在加油期間乘客仍在直升機(jī)上，則至少應(yīng)有一名接受過緊急疏散程序培訓(xùn)的人（機(jī)長除外）在場，并遵守5.2.2 的要求。
5.3 直升機(jī)的指揮手勢由于直升機(jī)高噪音的特點(diǎn)，某些情況下可能無法實(shí)現(xiàn)語音交流。因此，使用標(biāo)準(zhǔn)的手勢信號極為重要。以下是常用的手勢信號：
信號說明信號含義信號
雙臂重復(fù)向上向后的動作向前移動

雙臂置于胸前，向前旋轉(zhuǎn)的動作向后移動

雙臂水平外伸，掌心朝上，向上招手，雙臂移動速度表示上升率大小向上移動（上升高度）

雙臂水平外伸，掌心朝下，向下招手，雙臂移動速度表示上升率大小向下移動（下降高度）

一臂水平指向右側(cè)，另一臂反復(fù)向所指方向揮動，示意直升機(jī)應(yīng)向左移動（轉(zhuǎn)向）向左移動（轉(zhuǎn)向）

一臂水平指向左側(cè)，另一臂反復(fù)向所指方向揮動，示意直升機(jī)應(yīng)向右移動（轉(zhuǎn)向）向右移動（轉(zhuǎn)向）

雙臂在身體下側(cè)交叉著陸

雙臂兩側(cè)向下 45 度伸展保持位置等待

雙臂向兩側(cè) 90 度伸開懸停

右臂舉于頭上水平畫圈，同時左手指向發(fā)動機(jī) 起動發(fā)動機(jī)

右臂與肩同平，由左肩穿過咽喉劃向右肩，同時左手指向發(fā)動機(jī) 關(guān)閉發(fā)動機(jī)

急速伸開雙臂，舉至頭部上方，交叉揮動雙臂。緊急停住

5.4 直升機(jī)乘客登、離機(jī)
乘客登機(jī)前，地面保障人員或機(jī)組人員應(yīng)確保所有乘客都熟知如下登、離機(jī)安全注意事項(xiàng)，并在專人監(jiān)視下完成登、離機(jī)：
a)遠(yuǎn)離直升機(jī)尾部。
b) 從側(cè)方或前方接近或離開直升機(jī)，但不能離開飛行員的視線，到達(dá)主旋翼之前及在主旋翼下行走時應(yīng)采取彎腰伏身姿勢。（參見圖 12）