時(shí)間：2015-07-26 11:59來源：西安日?qǐng)?bào) 作者：中國通航
記者 石俊榮 文/圖 近日，一則“打飛的”千余元就可以在空中游覽西安的新聞，把大家的注意力又拉到了通用航空的話題上。 民用航空分為兩大類，商業(yè)航空和通用航空。如果把商業(yè)飛行的大飛機(jī)比喻成大客車、大貨車，那么，通航的小飛機(jī)就是小汽車。除了常見的航空公司運(yùn)營，通航產(chǎn)業(yè)覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂等多個(gè)行業(yè)。目前，我們熟知的通用航空有航空攝影、空中旅游、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測、空中巡查、人工降水等。其他類型還包括海洋監(jiān)測，陸地及海上石油服務(wù)，飛機(jī)播種、空中施肥等。 西安市是全國通用航空研發(fā)和部分零部件制造的重鎮(zhèn)，涌現(xiàn)出越來越多的通航企業(yè)，空中游覽、私人駕照培訓(xùn)，直升機(jī)巡邏和醫(yī)療救援……通用飛機(jī)越來越多地走進(jìn)了我們的生活，充足的市場需求讓通用飛機(jī)越來越多地在西安、全省和全國的上空飛行。 飛起來 立體看西安 在歐美國家，2-6座的小型飛機(jī)是一個(gè)非�；钴S的市場，這類飛機(jī)主要為私人所有，價(jià)格較為低廉，廣泛應(yīng)用于私人飛行、飛行培訓(xùn)、觀光游覽、航空運(yùn)動(dòng)等方面。目前，在西安已經(jīng)有多家通航企業(yè)購買小型飛機(jī)，用于飛行體驗(yàn)和空中游覽市場。 7月中旬錦瑞通航推出直升機(jī)空中游西安和滴滴一鍵叫飛機(jī)項(xiàng)目。從航天基地的機(jī)場——曲江池遺址公園——大唐芙蓉園——大雁塔——興慶宮公園——西安城墻——南門廣場、鐘樓——小雁塔——電視塔——機(jī)場，這條每趟15分鐘的游覽線，每人每次需要1498元。提前一天預(yù)訂后，如果次日天氣晴好，就可以隨時(shí)起飛游覽。據(jù)介紹，他們此前在蒲城內(nèi)府機(jī)場就有固定翼體驗(yàn)基地，私人飛機(jī)的飛行駕乘體驗(yàn)、直升機(jī)游西安、空中婚禮、飛機(jī)靜態(tài)展、飛機(jī)銷售等項(xiàng)目，已經(jīng)為公司積累客戶上萬人，飛行體驗(yàn)人數(shù)超過5000人。 其實(shí)，空中游覽的項(xiàng)目，西安騰龍航空公司去年就在合陽處女泉上空開展，游客除了可以觀賞郁郁蔥蔥的蘆葦蕩，還可以飽覽黃河的壯麗風(fēng)景。隨著業(yè)務(wù)拓展，這家公司最近規(guī)劃再購置兩家輕型飛機(jī)，在渭南城區(qū)上空飛行，讓渭南人在空中看到自己的城市。該公司董事長陳毅龍2009年即出資400多萬元購買了一架美國西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)公司制造的SR22-GTS飛機(jī)，成為西北第一個(gè)私人購買飛機(jī)的人。公司利用這架飛機(jī)在蒲城內(nèi)府機(jī)場進(jìn)行飛行體驗(yàn)、飛行培訓(xùn)等，掀起了一陣通航體驗(yàn)熱。 目前，多家通航企業(yè)都在蒲城內(nèi)府機(jī)場開展空中駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目，也就是乘客沒有飛行員執(zhí)照，也沒有過飛行經(jīng)驗(yàn)，但是同樣可以親自操作飛機(jī)的方向舵等進(jìn)行高空飛行。部分飛機(jī)相當(dāng)于現(xiàn)在的教練車模式，在飛機(jī)升到高空平穩(wěn)飛行時(shí)，乘客可以自己操作飛機(jī)的飛行方向及高度，旁邊的飛行員協(xié)助乘客完成安全操作，讓乘客成為飛行員開飛機(jī)。 急救巡邏 搭建空中生命通道 去年10月8日下午2時(shí)50分，西京醫(yī)院一架急救直升機(jī)飛抵渭南市第一醫(yī)院，將一名41歲男性腦�；颊哐杆儆脫�(dān)架抬上直升機(jī)，15分鐘后，直升機(jī)降落在西安西京醫(yī)院，病人得到迅速救治。10月12日，中國首條成建制的空中醫(yī)療通道在西京醫(yī)院正式啟用，醫(yī)療救援直升機(jī)配備了各類急診搶救設(shè)備和藥品，可以在飛行途中實(shí)施緊急醫(yī)療救援。直升機(jī)駕駛則由西安直升機(jī)公司具有豐富經(jīng)驗(yàn)的機(jī)組成員提供安全、可靠、高效的飛行保障，能夠在西安市及其周邊形成常態(tài)化值班，可以覆蓋陜西全省區(qū)域的醫(yī)療救援，極大地縮短了突發(fā)危重患者救治時(shí)間，提升救治效率質(zhì)量。 今年“五一”小長假期間，作為旅游熱門城市，西安周邊主要景區(qū)和道路人流量接近飽和，為了最大限度預(yù)防和減少各類事故，陜西省公安廳加派警用直升機(jī)對(duì)熱門景區(qū)進(jìn)行空中巡邏，及時(shí)收集實(shí)時(shí)路況和景區(qū)流量，直升機(jī)每天出動(dòng)兩次，每次飛行3個(gè)小時(shí)，對(duì)西安市環(huán)路、繞城高速、高速進(jìn)出口，以及法門寺、華山、大明宮等各大景點(diǎn)人流、車流進(jìn)行巡查，并通過指揮中心向社會(huì)發(fā)布，供司機(jī)選擇路線出行，及時(shí)排查消除了道路安全隱患，確保游客出行安全暢通。據(jù)了解一架警用直升機(jī)相當(dāng)于30輛警車的覆蓋，監(jiān)視范圍可達(dá)到地面警察的15倍。如果在空中接到指揮部指令，直升機(jī)在3分鐘內(nèi)就能到達(dá)指定區(qū)域上空，可以最先掌握路面情況，發(fā)回地面，成為處置重大事件的重要工具。 據(jù)西安直升機(jī)有限公司辦公室主任斯越介紹，通航直升機(jī)受到社會(huì)廣泛關(guān)注，他們與醫(yī)療機(jī)構(gòu)、政府、應(yīng)急辦、120急救中心、旅游、高速路管理等相關(guān)部門都有深入探討，目前合作模式和商業(yè)模式雖未成形，但合作前景非常樂觀。 農(nóng)業(yè)飛機(jī) 飛向田間地頭 4月23日，全省2015小麥“一噴三防”現(xiàn)場會(huì)在富平召開，西安天翼航空生產(chǎn)的10公斤植保無人機(jī)，120公斤固定翼植保飛機(jī)，120公斤植保直升機(jī)集體亮相順利應(yīng)用，僅一架小型無人機(jī)噴灑農(nóng)藥的效率就是人工作業(yè)的30倍。 今年1月，西安天翼航空聯(lián)合西安直升機(jī)公司、斯邁航空、中聯(lián)航空、西大華特、西諾農(nóng)化等航空企業(yè)和農(nóng)藥企業(yè)組建“西北航化農(nóng)林植保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,打造我國西部地區(qū)“精準(zhǔn)航化農(nóng)業(yè)植保”示范基地，推進(jìn)“精準(zhǔn)航化農(nóng)業(yè)植保”在我省乃至西北地區(qū)的推廣和應(yīng)用。 西安產(chǎn)的農(nóng)業(yè)飛機(jī)吸引了國內(nèi)外的專家和官員，2月4日，巴西農(nóng)業(yè)專家來航空基地考察農(nóng)業(yè)無人機(jī)合作項(xiàng)目。3月20日，農(nóng)業(yè)部、省農(nóng)業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)參觀了西安產(chǎn)的植保無人機(jī)、植保直升機(jī)，并將其作為農(nóng)業(yè)部應(yīng)急裝備進(jìn)行扶持，服務(wù)中國航化農(nóng)業(yè)，推動(dòng)“全程農(nóng)業(yè)機(jī)械化”進(jìn)程。 天翼航空總經(jīng)理陳冬華說，去年他們銷售了120架農(nóng)業(yè)飛機(jī)，今年計(jì)劃銷售200架，目前已經(jīng)完成了大半銷售任務(wù)，在陜西、山西、四川、甘肅、新疆、西藏等銷量都很好。 旅游、急救、巡邏、田間地頭……通用飛機(jī)，已經(jīng)慢慢滲透到我們的生活中。 |
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