時(shí)間：2015-08-07 10:04來源：中國民用航空網(wǎng) 作者：航空
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8月6日，航空互聯(lián)技術(shù)有限公司(簡稱CIC)在北京隆重舉行了以“風(fēng)箏-連動(dòng)飛行新時(shí)光”為主題的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì).眾航司領(lǐng)導(dǎo)、CIC風(fēng)箏產(chǎn)品內(nèi)容和硬件合作商領(lǐng)導(dǎo)、各大媒體的相關(guān)人員出席了本次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。 CIC是一家專注航空互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)與平臺(tái)運(yùn)營的高科技企業(yè)，致力于提供從硬件、系統(tǒng)、軟件一站式航空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)解決方案。CIC此次推出的“風(fēng)箏”產(chǎn)品，正是以“互聯(lián)網(wǎng)+航空”為理念，基于移動(dòng)端的多媒體社交應(yīng)用，也是國內(nèi)首款可以在飛機(jī)上娛樂的App產(chǎn)品。風(fēng)箏通過提供豐富的多媒體娛樂、商務(wù)資訊、游戲社交及目的地攻略等優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全方位改善用戶航旅出行體驗(yàn)。目前風(fēng)箏安卓PAD1.0版已經(jīng)在應(yīng)用寶、小米應(yīng)用商店，豌豆莢等主流應(yīng)用商城上架，供用戶下載。 互聯(lián)網(wǎng)+航空：理念與技術(shù)的領(lǐng)先 當(dāng)今，一切商業(yè)都開始互聯(lián)網(wǎng)化，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為時(shí)代浪潮。“互聯(lián)網(wǎng)+航空”是航空業(yè)的一個(gè)全新商業(yè)理念，是用互聯(lián)網(wǎng)的思維和邏輯對(duì)傳統(tǒng)航空業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改造，為空中飛行生活開啟客艙生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)。航空互聯(lián)網(wǎng)無疑將為航空公司、電信運(yùn)營商和通信設(shè)備制造商等各方開啟一條全新的利益鏈，帶來一片新的藍(lán)海市場。 但如果沒有先進(jìn)的技術(shù)支撐，也只能望洋興嘆。 CIC硬件核心優(yōu)勢(shì)來自于深圳市DONICA電子技術(shù)有限公司。DONICA是CIC最緊密的戰(zhàn)略合作伙伴，同時(shí)也是CIC兄弟公司，DONICA的DMR產(chǎn)品獲得了中國民航總局、美國聯(lián)邦航空管理局、歐洲航空安全局的適航認(rèn)證，是全球少數(shù)經(jīng)過美國好萊塢DRM認(rèn)證的航空電子設(shè)備供應(yīng)商。為實(shí)現(xiàn)分階段建設(shè)客艙Wi-Fi，并具備快速實(shí)現(xiàn)天地互聯(lián)改造能力的目標(biāo)，CIC自主研發(fā)了基于Wi-Fi硬件OS的全套軟件體系，包含系統(tǒng)底層、應(yīng)用層及用戶交互層。目前CIC客艙WI-FI系統(tǒng)在海南航空、深圳航空、國際航空、祥鵬航空已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴。 連動(dòng)飛行新時(shí)光：豐富內(nèi)容支撐良好體驗(yàn) 在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，決定一個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)甚至是一個(gè)行業(yè)能否在日趨激烈的市場競爭中存活下來的最主要因素就是用戶體驗(yàn)。以航空來講，一直以來作為一個(gè)空中信息孤島，被人們接受，而到了移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，用戶對(duì)于空中互聯(lián)網(wǎng)生活體驗(yàn)的需求甚至成了他們選擇航班、航空公司的決定性因素。根據(jù)國內(nèi)某全服務(wù)航空公司對(duì)旅客的抽樣調(diào)查，有85.6%優(yōu)先選擇互聯(lián)網(wǎng)航班，并且有62.3%的乘客愿意為空中互聯(lián)網(wǎng)付費(fèi)。  產(chǎn)品內(nèi)容是用戶體驗(yàn)的最大支撐。基于此風(fēng)箏在內(nèi)容上，匯聚萬千影音資訊，選取點(diǎn)滴精華，至臻呈現(xiàn);當(dāng)下最熱影視劇集、最新國內(nèi)外時(shí)事要聞，時(shí)刻給你最直觀的精彩內(nèi)容;與國內(nèi)第一資訊平臺(tái)今日頭條整合應(yīng)用深度合作，僅頭條功能頻道涵蓋社會(huì)、財(cái)經(jīng)、娛樂、時(shí)尚、電影、美食、體育、軍事、情感、數(shù)碼、養(yǎng)生、星座、汽車、科技等14個(gè)領(lǐng)域;最優(yōu)更新機(jī)制，保障新聞資訊的時(shí)效性;與國內(nèi)頂級(jí)視頻網(wǎng)站攜手打造最好的空中影音平臺(tái)，熱播電影、劇集免費(fèi)觀看;聯(lián)合老牌旅游平臺(tái)，萬水千山，盡在一屏間;多款休閑小游戲，可以和同機(jī)的小伙伴來一場智慧對(duì)決;話題廣場，閑聊、交友、吐槽，一個(gè)都不能少，機(jī)艙內(nèi)不再是一個(gè)人的孤單。 航空互聯(lián)：新的商業(yè)藍(lán)海 空中互聯(lián)網(wǎng)是目前唯一沒有被互聯(lián)網(wǎng)巨頭攻占的藍(lán)海,獨(dú)占入口價(jià)值優(yōu)勢(shì)巨大。航空旅客無論是商務(wù)客和旅游客都是中國高端消費(fèi)群體的典型代表，這些高凈值客戶消費(fèi)潛力巨大，單用戶價(jià)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般互聯(lián)網(wǎng)用戶。因此，相較于其他地面場景，空中互聯(lián)網(wǎng)的客戶群體能帶來更高的每用戶平均收入值(ARPU)。另外航空旅客的數(shù)量眾多，流量驚人。根據(jù)中國民航局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，2014年國內(nèi)民航旅客運(yùn)輸量達(dá)3.9億人次，同比增長10.2%，從歷史數(shù)據(jù)看，國內(nèi)民航旅客運(yùn)輸量一直保持高速增長，2005~2014年復(fù)合年均增長率(CAGR)達(dá)12.2%。中國航空業(yè)年年飛行時(shí)間近10億小時(shí)，這些獨(dú)占時(shí)間為空中互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供巨大的流量支撐。 在這些優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，航空服務(wù)平臺(tái)還可以對(duì)乘客數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘，對(duì)每一位乘客進(jìn)行精準(zhǔn)的定位和內(nèi)容推送，其優(yōu)勢(shì)是其他同類型電商平臺(tái)望塵莫及的。還能以航空服務(wù)為核心，聯(lián)合眾多合作伙伴，向醫(yī)療、餐飲、酒店、出行、娛樂、社交、旅游、購物、保險(xiǎn)、游學(xué)等其他服務(wù)業(yè)拓展，共同為旅客提供全方位、高附加值的定制服務(wù)。隨著空地互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的搭建，航空互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈將是一個(gè)千億乃至萬億空間的大市場。 讓飛行變得更美好，是每一個(gè)CIC人的信念和使命!CIC會(huì)始終立足科技創(chuàng)新，為航空乘客提供豐富的多媒體娛樂、商務(wù)資訊、游戲社交及目的地攻略等優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全面提升航旅用戶滿意度。 好風(fēng)憑借力，送我上青天。借著航空互聯(lián)浪潮帶動(dòng)的風(fēng)勢(shì)，“風(fēng)箏”產(chǎn)品作為互聯(lián)網(wǎng)與航空之間的紐帶，連動(dòng)了飛行和生活，一定會(huì)越飛越高，越走越遠(yuǎn)。 |
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