合肥新橋國際機場啟用后，合肥駱崗機場如何發(fā)展，讓許多市民非常關注。從第六屆中航國際通航(合肥駱崗)發(fā)展論壇暨客戶峰會上了解到，在合肥通用航空發(fā)展的初步設想中，駱崗機場計劃恢復通航功能，并以此打造合肥通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

駱崗機場計劃恢復通航

合肥的通用航空產(chǎn)業(yè)具備了一定的產(chǎn)業(yè)基礎和市場資源，按照計劃將通用航空產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和新的經(jīng)濟增長點，為此還成立了航空產(chǎn)業(yè)專項工作組，計劃組建合肥市通用航空公司，并開展駱崗機場恢復通航專項研究。

在市發(fā)改委關于合肥通用航空發(fā)展的初步設想中，未來合肥的通航產(chǎn)業(yè)計劃依托新橋機場和駱崗機場，逐步形成“兩核、四區(qū)”。其中，“兩核”是空港經(jīng)濟示范區(qū)(依托新橋機場)和駱崗通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū);“四區(qū)”為航空研發(fā)集聚區(qū)、航空制造集聚區(qū)、航空生態(tài)旅游示范區(qū)、航空現(xiàn)代服務區(qū)。

了解到，合肥通用機場布局初步規(guī)劃形成以A類通用機場為骨干、B類通用機場為支撐、C類通用機場為補充的通用機場體系。其中，A類有3個：設置在駱崗機場、長豐縣和廬江縣;B類4個：分布在濱湖新區(qū)、巢湖市、肥東縣、肥西縣;C類：根據(jù)需求適時建設，數(shù)量不做具體限定，主要由地面或高架直升機機場、臨時起降坪/點組成。

打造通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)

“在駱崗機場再利用的初步考慮中，計劃恢復駱崗機場的通航功能，依托其運行保障能力，建設通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)。”市發(fā)改委副主任拱艷表示，園內(nèi)的主要產(chǎn)業(yè)包括：通航運營服務、航空裝配制造、航空維修、航空展示和銷售。

按照初步設想，通航運營服務包括建設通用航空運營基地，引進培育國內(nèi)外知名通用航空運營企業(yè)，其中重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)有城市公共服務、飛行培訓服務、航空旅行、公務服務、飛行體驗和生產(chǎn)服務六大產(chǎn)業(yè)。

航空裝配制造是依托合肥市雄厚的裝備制造業(yè)基礎，以駱崗機場為平臺，大力發(fā)展機載設備和航空關鍵零部件制造，建設整機裝配生產(chǎn)中心。航空維修依托駱崗機場原有東航的維修設施能力，以開展大飛機改裝維修業(yè)務為龍頭，帶動產(chǎn)業(yè)基地大飛機改裝、裝飾、維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

此外，航空展示和銷售是依托合肥市優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，以駱崗機場為平臺，向全球引進知名企業(yè)，在合肥開展航空展示和飛機銷售。