為貫徹《中國制造2025》，促進軍民深度融合，共同推進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快江蘇制造強省建設(shè)，8月18日，中航工業(yè)與江蘇省政府在南京舉行《共同推進高端裝備制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞“十三五”期間江蘇深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級目標和中航工業(yè)布局優(yōu)化、創(chuàng)新發(fā)展要求，本著優(yōu)勢互補、互惠互利、注重實效的原則，共同推進航空裝備、綠色電源、通用航空等重點產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展、做大做強。

中航工業(yè)董事長林左鳴、副總經(jīng)理顧惠忠、總經(jīng)理助理殷衛(wèi)寧、江蘇省省長李學(xué)勇、副省長徐南平、省政府秘書長張敬華等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。中航工業(yè)綜合管理部、戰(zhàn)略資本部、非航空產(chǎn)業(yè)部，中航工業(yè)航空裝備、機電系統(tǒng)、規(guī)劃、幸�？毓�、中航鋰電等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，江蘇省部分市市政府主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)省級部門主要負責(zé)同志也參加了簽約儀式。

林左鳴在講話中表示，近年來，中航工業(yè)與江蘇省各地方政府和相關(guān)企業(yè)合作領(lǐng)域不斷取得新成績，愛維客新能源商務(wù)汽車、寶勝高端電纜、先進基礎(chǔ)材料與裝備等一批高科技產(chǎn)業(yè)合作項目在這里落地生根、開花結(jié)果。下一步，中航工業(yè)將攜手地方政府繼續(xù)在鋰離子動力電池和儲能技術(shù)、高端游艇制造、海底電纜、石墨烯材料技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、軍民用航空電子、水上通用航空運營和創(chuàng)意旅游等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)上加大投資力度。中航工業(yè)將在省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以今天戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約為契機，牢牢把握國家“兩帶一路”和“中國制造2025”戰(zhàn)略發(fā)展機遇，緊跟地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和國有企業(yè)改革步伐，促進“江蘇制造”成為中國走向國際面向未來的新品牌，為建設(shè)航空工業(yè)強國和江蘇省經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大的貢獻。

李學(xué)勇對中航工業(yè)為促進江蘇省高端制造產(chǎn)業(yè)和軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出的貢獻表示感謝。他指出，中航工業(yè)駐蘇企(事)業(yè)單位共計104家，這些企業(yè)在大力發(fā)展軍工業(yè)的同時，還積極推進軍民融合，發(fā)力民用產(chǎn)業(yè)，2014年共實現(xiàn)營業(yè)收入332.8億元，利潤14.9億元，上交稅費7.9億元，為江蘇省繼續(xù)加強與中航工業(yè)的合作奠定了良好基礎(chǔ)。李學(xué)勇強調(diào)，此次框架協(xié)議的簽署將使得雙方合作更加深化，根據(jù)協(xié)議，江蘇省將把中航工業(yè)作為推進高端制造業(yè)發(fā)展的重要合作伙伴，大力支持中航工業(yè)在本省轄區(qū)內(nèi)的經(jīng)營發(fā)展。同時，也希望中航工業(yè)一如既往地支持江蘇省發(fā)展，積極擴大在蘇投資，促進江蘇省高端制造業(yè)又好又快發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議，中航工業(yè)與江蘇省決定在綠色電源領(lǐng)域開展強強合作，雙方將在常州金壇華羅庚科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)合作共建“中航綠色電源科技園”。重點發(fā)展鋰離子動力電池等綠色電源產(chǎn)業(yè)，并圍繞上下游著力推動全產(chǎn)業(yè)鏈集聚。雙方還將于近期啟動“中航鋰離子動力電池項目”，總投資125億元，是目前為止我國在鋰電池方面最大的投資項目，建成后將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產(chǎn)能力，成為我國目前規(guī)模最大、領(lǐng)先優(yōu)勢明顯的綠色電源產(chǎn)業(yè)園。項目計劃分三期建設(shè)，預(yù)計2017年完成規(guī)劃目標。

同時，為加快項目建設(shè)盡快實現(xiàn)投產(chǎn)運行，推動綠色電源產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展壯大，雙方達成了共同投資、共享收益、共擔(dān)風(fēng)險的合作模式。江蘇省對項目予以重點優(yōu)先支持，將合作內(nèi)容納入地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，推動省內(nèi)綠色電源項目向科技園集聚。中航工業(yè)將科技園列為綠色電源產(chǎn)業(yè)的重要承載基地，在項目布局、資本運作等方面給予大力支持，將進一步加大在江蘇投資，利用中航工業(yè)的技術(shù)、人才、產(chǎn)業(yè)、資本等核心優(yōu)勢積極尋求擴大合作范圍。

據(jù)了解，中航工業(yè)與江蘇省相關(guān)實施方將共同出資設(shè)立項目公司作為實施主體，金壇區(qū)政府將在建設(shè)、融資等方面提供強力支持。雙方將合作引進國內(nèi)外知名的正負極材料、隔膜材料、電解液、儲能等研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)及其它相關(guān)聯(lián)企業(yè)入駐，共同打造國內(nèi)外一流的產(chǎn)業(yè)高度集聚、互為補充、協(xié)同發(fā)展的綠色電源科技園。

在本次簽署的協(xié)議中，中航工業(yè)還將與江蘇省在通用航空領(lǐng)域展開全面合作，由中航工業(yè)旗下幸福航空控股有限公司(以下簡稱“幸�？毓�”)在江蘇省內(nèi)投資建設(shè)近20座水上通航機場，形成覆蓋江蘇省大部分地區(qū)的水陸通航機場布局，建設(shè)起江蘇通用航空層次多元、互聯(lián)互通的通用航空運輸網(wǎng)絡(luò)，將江蘇省打造成為具有示范引領(lǐng)作用的全國水上通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。

據(jù)介紹，此次幸�？毓蓪⒁运�上飛機運營為切入點，在江蘇省全面推進水上通用航空機場建設(shè)和水上通航運營業(yè)務(wù)。公司所使用的塞斯納208型水陸兩棲飛機可以實現(xiàn)水、陸兩棲起降，每班次可搭載2名駕駛員和9名乘客，飛行速度可達175節(jié)(324公里/小時)，航線高度在1000米以下。目前，幸�？毓上聦傩腋Ｍㄓ煤娇展�司已經(jīng)開通了浙江舟山輻射周邊的近十條通勤和觀光航線，并進行了舟山至金山的驗證性飛行。

此次合作，響應(yīng)了國務(wù)院《關(guān)于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》，大力發(fā)展特色旅游城鎮(zhèn)、大力開發(fā)休閑度假旅游產(chǎn)品，培育消費新熱點。發(fā)展江蘇通用航空產(chǎn)業(yè)，既符合國家的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展導(dǎo)向，又能有效發(fā)揮江蘇豐富的水域資源優(yōu)勢，對引領(lǐng)和推動江蘇省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善省內(nèi)立體交通布局，促進旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，具有極為重要的意義。通過本次簽約，雙方將共同構(gòu)建起聯(lián)通全省、輻射華東的通航網(wǎng)絡(luò)體系。

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幸福航空控股有限公司是一家以航空運營服務(wù)和航空產(chǎn)業(yè)投資為主業(yè)、肩負推動發(fā)展國產(chǎn)民機使命的中航工業(yè)直屬子公司，幸�？毓芍铝τ诖蛟旄采w全國的水上通用航空及支線航空運輸網(wǎng)絡(luò)，并通過開展融入航空元素的新型城鎮(zhèn)化開發(fā)、航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及航空金融租賃等業(yè)務(wù)。

發(fā)展國產(chǎn)民機，不僅是中國航空工業(yè)的一個歷史使命，也是中華民族富強夢的一部分。2012年出臺的《國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》中，就明確要求“積極支持國產(chǎn)民機制造”。對于“支持國產(chǎn)民機制造”這一使命任務(wù)，坐而論道或者橫加指責(zé)都于事無益。作為中國航空工業(yè)的排頭兵，這么多年來，中航工業(yè)旗下幸�？毓梢恢蹦�默踐行這一使命，矢志不移地堅定推廣國產(chǎn)民機。幸�？毓刹粌H讓國產(chǎn)民機在大江南北長城內(nèi)外展翅高飛，還積極推動國產(chǎn)民機走出國門——成立了中國在海外設(shè)立的第一家全面使用中國國產(chǎn)民機的航空企業(yè)柬埔寨巴戎航空公司。幸�？毓伤�做的這一切，都為中國國產(chǎn)民機的市場化運營和革新設(shè)計提供了一整套寶貴經(jīng)驗。

近幾年伴隨著中國低空空域開放的進程，中國通用航空市場蓬勃興起。有數(shù)據(jù)顯示，通用航空對一個國家和一個城市經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻要遠遠大于公共運輸航空。通用航空產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比為1:12，對國家經(jīng)濟發(fā)展躍升有著更直接的推動作用。根據(jù)美國通用航空制造商協(xié)會(GAMA)數(shù)據(jù)，目前美國在冊通用飛機309844架，通用機場2952個。截至2014年底，我國通用航空企業(yè)適航在冊航空器總數(shù)達到1798架，通用機場399個，就算全國所有2853個縣級行政單位全都擁有一個通用機場也達不到美國的規(guī)模，中國的通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還有漫長的道路要走。