資料圖：中國(guó)聯(lián)航。
 

中國(guó)媒體9月1日?qǐng)?bào)道稱，該國(guó)一家廉價(jià)航空公司的兩名飛行員在飛行期間互毆，這是有損航空業(yè)形象的最新事件。中國(guó)航空業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了一系列任性、憤怒的乘客擾亂航班秩序的事件。

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站9月1日?qǐng)?bào)道，中國(guó)聯(lián)合航空有限公司的兩名飛行員今年6月曾在航班運(yùn)行期間互毆。該公司6月、7月連續(xù)發(fā)生多起嚴(yán)重違規(guī)違章事件。

報(bào)道說(shuō)，中國(guó)民用航空當(dāng)局已對(duì)中聯(lián)航進(jìn)行了處罰，包括自9月1日起削減10%的飛行小時(shí)數(shù)，并暫停新增航線、航班和加班包機(jī)申請(qǐng)。

民航華北局在最近發(fā)布的一份處罰報(bào)告中提到了這起飛行員肢體沖突事件。

然而，這起事件的細(xì)節(jié)尚不清楚。例如，不清楚當(dāng)時(shí)機(jī)上有多少人。

報(bào)道稱，中聯(lián)航試圖淡化這起事件，稱飛行員之間產(chǎn)生了誤會(huì)，只是發(fā)生“肢體接觸”，并沒有升級(jí)為互毆。

中聯(lián)航還表示，決定對(duì)涉事人員停飛6個(gè)月。

根據(jù)民航華北局的聲明，中聯(lián)航今年以來(lái)不安全事件頻發(fā)。

1984年成立的中聯(lián)航隸屬于中國(guó)東方航空公司。該公司于2014年把業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向提供低成本航空服務(wù)。

據(jù)法新社9月1日?qǐng)?bào)道，在憤怒任性的乘客引發(fā)一系列航班混亂事件之后，中國(guó)媒體披露了威脅中國(guó)航空旅行的新事件：飛行員互毆。

官方的新華社報(bào)道稱，中國(guó)聯(lián)合航空有限公司機(jī)組人員6月份曾在航班運(yùn)行期間發(fā)生肢體沖突。

這起事件是在民航華北局發(fā)布對(duì)中聯(lián)航處罰報(bào)告之際曝光的。新華社報(bào)道稱，自9月1日起，中聯(lián)航將被削減10%的飛行小時(shí)數(shù)，并暫停新增航線、航班和加班包機(jī)申請(qǐng)。

報(bào)道稱，隨著航空業(yè)蓬勃發(fā)展，乘客的任性行為經(jīng)常登上中國(guó)媒體，有的乘客甚至試圖擅自打開艙門。

報(bào)道稱，中國(guó)航空業(yè)的一些表現(xiàn)也令乘客不滿，航班經(jīng)常延誤是乘客抱怨最多的問題。

今年1月，中國(guó)有關(guān)當(dāng)局對(duì)25名憤怒的乘客進(jìn)行了調(diào)查，這些人在因下雪延誤的航班起飛之前打開了應(yīng)急艙門。