9月9日，中美洲際直升機投資(上海)有限公司(簡稱：中美洲際)攜三款阿古斯特直升機參加第三屆中國天津國際直升機博覽會，這是中美洲際第二次參加這一盛會。此次中美洲際帶來了陣容空前的機型展示——暢銷全球十年的中型雙發(fā)“總統(tǒng)專機”阿古斯特AW139、極速雙發(fā)“空中法拉利”AW109SP和無與倫比的作業(yè)“單發(fā)王”AW119Kx直升機，此次三架均為真機展出。本屆天津直博會中美洲際專設800平米展區(qū)，攜阿古斯特三大王牌機型亮相第三屆天津直博會更是中美洲際實力和成果的展示。

據(jù)中美洲際董事長趙焰女士介紹，阿古斯特AW119Kx機型是首次亮相國內(nèi)航展。2015年元月有“單發(fā)王”之稱的AW119Kx首次引進國內(nèi)，也就是本次展出的這架，在同行業(yè)界引發(fā)了極大的關注。目前國內(nèi)通航公司的作業(yè)任務日益多樣化，零單業(yè)務種類繁多，一種機型不能執(zhí)行多種任務，購進多臺直升機無疑又會增加企業(yè)運營成本。因此， AW119Kx的引進完美解決了國內(nèi)通航公司的這一需求。配合選裝件，AW119Kx可完成包括VIP運輸、緊急醫(yī)療救援、警用執(zhí)法、空中旅游、電力巡線和航拍等不同類型作業(yè)。

趙焰女士介紹說，“AW119Kx擁有的幾個單發(fā)機之最，造就了它無與倫比的作業(yè)能力。首先它的客艙空間最大，可以在不犧牲飛行員座位的前提下同時裝載兩副擔架，目前其他任何單發(fā)機都做不到這一點。此外，它的運行功率最大，可以承受2.85噸載重和1.4噸的外掛，這個載重水平在單發(fā)機中也是最高的。然后它的航電系統(tǒng)也是最先進的，配備了最大的油箱，保證最遠飛行航程。” 和其他機型不同的是，AW119Kx在它的標配中保留了很多人性化設計，比如它的液壓、電氣和供油均為雙系統(tǒng)設計，同時配有自動飛行控制系統(tǒng)，最大程度保證直升機運行的安全性和易操作性。“將這些設備放在標配中，其實是體現(xiàn)了阿古斯特做產(chǎn)品、做品質負責任的一面。”趙焰女士說，“在美國有一家從事醫(yī)療運輸超過36年醫(yī)療服務機構，叫做生命飛行(Life Flight Network)，它是全美最大非營利性醫(yī)療救援組織，這個單位保有23架AW119系列直升機，這樣的保有量正是體現(xiàn)了‘單發(fā)王’各項之最所帶來的作業(yè)優(yōu)勢。”

在全球，阿古斯特品牌早已成為直升機優(yōu)質和高端的代名詞。

2012年9月，阿古斯特為美國空軍制造作戰(zhàn)救援直升機作為總統(tǒng)專機，機型為載重15.6噸的空中巨無霸AW101，美國為其命名“海軍陸戰(zhàn)隊一號”(Marine One)。

2013年1月，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)為慶祝其公司成立100周年，在奢侈之城迪拜上演1000英尺高空用AW139吊送阿斯頓·馬丁家族中王者車型萬奎仕(Vanquish)至迪拜七星帆船酒店頂樓停機坪，并留下珍貴的紀念視頻。

2013年3月，俄羅斯總理梅德韋杰夫的發(fā)言人稱，為緩解莫斯科交通壓力梅德韋杰夫已改用直升機上班，所乘直升機為AW139。同時在2013年初，俄羅斯國防部已向阿古訂購了7架阿古斯特AW139直升機。

2014年7月，阿古斯特全球艦隊已經(jīng)累積飛行超過一百萬飛行小時。

自2013年第二屆天津直博會上中美洲際與阿古斯特公司雙方簽訂中國區(qū)指定經(jīng)銷商合作協(xié)議以來，中美洲際與阿古斯特在國內(nèi)范圍內(nèi)大刀闊斧地開展了多項市場拓展。2014、2015連續(xù)兩年，中美洲際舉行了盛況空前的阿古斯特直升機全國演示飛行活動。與2014年相比，2015年演飛時長從半年擴大到一年，演飛城市升級到全國19個省市及地區(qū)，覆蓋全國21座一、二線城市，范圍涉及到中國大部分地區(qū)。開創(chuàng)了全國演飛最長時長、最多站區(qū)、最大范圍和最遠航線的先河，為行業(yè)內(nèi)外企業(yè)樹立營銷標桿。每站活動都是和當?shù)馗叨藰潜P、會所或高球場合作，使活動本身契合阿古斯特直升機舒適、尊貴的產(chǎn)品形象。

一年多來，阿古斯特直升機全國演飛的效果也十分顯著。憑借雄厚實力和卓越服務，中美洲際在2015年初引進“單發(fā)王”AW119Kx直升機后，僅半年時間就成功交付了2架。這些喜人的成果均是建立在阿古斯特直升機對品質和技術苛求之上，中美洲際也將繼續(xù)秉承“誠信、專業(yè)、求實、高效”的服務理念，為中國通航市場提供更為多樣的直升機選擇。