在9日開(kāi)幕的第三屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)上，由中航工業(yè)哈飛和空客直升機(jī)歷時(shí)10年聯(lián)合研制的中型多用途AC352直升機(jī)首次揭開(kāi)神秘面紗，以原型真機(jī)在國(guó)內(nèi)亮相。該機(jī)型填補(bǔ)了中國(guó)7噸級(jí)中型多用途直升機(jī)空白，計(jì)劃于今年年底前實(shí)現(xiàn)首飛。當(dāng)天，中航工業(yè)哈飛與中信海直簽署協(xié)議，中信海直成為AC352直升機(jī)的啟動(dòng)用戶，首架飛機(jī)預(yù)計(jì)2018年交付。

　　據(jù)悉，AC352直升機(jī)是根據(jù)中法兩國(guó)適航條例要求，在“共同研制、共享平臺(tái)”的原則下，聯(lián)合研制的7噸級(jí)民用直升機(jī)，采用常規(guī)氣動(dòng)布局，雙發(fā)、寬機(jī)身、前三點(diǎn)可收放輪式起落架，座艙空間滿足可載14至16名乘客的需要，被認(rèn)為是目前世界最安全、最寬敞、最舒適、最環(huán)保、最易駕駛、最經(jīng)濟(jì)的中型直升機(jī)。

　　據(jù)介紹，2004年，擁有長(zhǎng)達(dá)30年密切合作經(jīng)驗(yàn)的中航工業(yè)哈飛與世界直升機(jī)制造巨頭空直公司決定繼直9、EC120后，雙方以各自承擔(dān)工作份額的模式各自投資3億歐元，以打造世界最先進(jìn)水平的中型直升機(jī)為目標(biāo)，聯(lián)合研制一款7噸級(jí)直升機(jī)。這款直升機(jī)在中方編號(hào)為AC352，在法方編號(hào)為EC175，今年2月，空直更改其代號(hào)為H175。項(xiàng)目研制成功后，雙方將各自建立總裝生產(chǎn)線，向所負(fù)責(zé)的市場(chǎng)區(qū)域分別銷售直升機(jī)，并為用戶提供售后支援服務(wù)。

　　2013年6月，哈飛啟動(dòng)AC352首架機(jī)零件的投產(chǎn)組織工作。2014年7月，哈飛獲得歐洲航空安全局（EASA）頒發(fā)的制造組織批準(zhǔn)（POA），標(biāo)志著AC352/H175項(xiàng)目的生產(chǎn)組織達(dá)到歐洲適航要求，由此保證了AC352產(chǎn)品與國(guó)際接軌的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2014年8月，首架AC352直升機(jī)交付總裝線，目前正在緊張地總裝和地面測(cè)試，計(jì)劃在2015年底前完成首飛。

　　據(jù)了解，AC352是目前代表世界最先進(jìn)水平的中型直升機(jī)。AC352直升機(jī)選用兩臺(tái)WZ16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量7500公斤，最大巡航速度280-290公里/每小時(shí)，最大航程大于1000公里。擁有海上油氣平臺(tái)運(yùn)輸、搜索救援、普通客運(yùn)、VIP客運(yùn)、陸上執(zhí)法及海上執(zhí)法等多種構(gòu)型，是該級(jí)別直升機(jī)中的性能最強(qiáng)者。在安全性方面，AC352按照最新的適航標(biāo)準(zhǔn)研制，采用抗墜毀設(shè)計(jì)，擁有符合最嚴(yán)格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)身結(jié)構(gòu)。所有的大尺寸窗戶不僅可以滿足所有乘客觀看景致的愿望，而且可以緊急拋放，當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，16名乘客和兩名駕駛員可在數(shù)秒內(nèi)撤離飛機(jī)。