9月15日，首都機場集團公司和南航股份公司簽署北京新機場南航基地建設(shè)框架協(xié)議。首都機場集團公司總經(jīng)理劉雪松、南航集團總經(jīng)理司獻民在簽約儀式上致辭。首都機場集團公司常務(wù)副總經(jīng)理王星,副總經(jīng)理、北京新機場建設(shè)指揮部總指揮姚亞波，南航集團副總經(jīng)理袁新安、南航股份公司副總經(jīng)理任積東出席簽約儀式。

劉雪松在致辭中表示，北京新機場的建設(shè)，是落實中央京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的一項重大舉措。當(dāng)前，首都機場集團公司正在著手打造具有全球競爭力的首都航空大樞紐，構(gòu)建全球最大的、以京津冀“三地四場”為核心的華北機場群。而南航集團也面臨進一步完善航線網(wǎng)絡(luò)，強化北京樞紐功能，全面推動落地“雙樞紐”戰(zhàn)略。雙方在過去良好合作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)本著互利共贏、共同發(fā)展的原則，共同簽署了《北京新機場南航基地建設(shè)框架協(xié)議》，正式吹響了共同建設(shè)北京新機場的沖鋒號，為確保各項工作順利進行奠定了堅實的基礎(chǔ)。他強調(diào)，首都機場集團將全力以赴支持好北京新機場南航基地的建設(shè)工作，在國家新機場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，切實做好兩個服務(wù)：一方面發(fā)揮好集團優(yōu)勢，統(tǒng)一協(xié)調(diào)與北京市、河北省及大興區(qū)的關(guān)系，全力服務(wù)好南航基地的建設(shè)工作，確保各項工作有序高效推進;另一方面，堅持合作共贏的原則，盡全力服務(wù)好未來的南航運營發(fā)展，爭取在新機場投入運營時，起點更高、標(biāo)準更高、效益更好。

司獻民在講話中指出，近年來，南航確立了建設(shè)國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的目標(biāo)，全力構(gòu)建南北呼應(yīng)的“雙樞紐”是南航堅定不移的戰(zhàn)略構(gòu)想。南航在2009年就已經(jīng)啟動北京新機場建設(shè)相關(guān)工作。目前，南航已在首都機場投入包括A380、A330等先進寬體客機在內(nèi)的飛機58架，初步構(gòu)建了完善的國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，為下一步立足新機場邁向國際奠定了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，南航將以北京新機場2019年投入運行為首要目標(biāo)，按照當(dāng)年在新機場投放不少于100架運力、到2025年投入不少于150架運力的規(guī)模，持續(xù)增加對新機場的資源投入。

首都機場集團公司辦公室主任張玉志、機場建設(shè)部總經(jīng)理宋鹍、首地集團董事長李洪及南航集團相關(guān)負責(zé)人一同參加了簽約儀式。