近日，南海第一救助飛行隊組織機務(wù)技術(shù)人員根據(jù)西科斯基S-76D直升機的要求，重新建立了飛機監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控新飛機的運行時間、循環(huán)、時控件等。

隨著S-76D新飛機的加入，舊有的監(jiān)控系統(tǒng)已不能滿足新飛機的要求，而且S-76D飛機的維修方案較EC225機型增加了絞車小時定檢項目，為此，機務(wù)技術(shù)人員對正在使用的生產(chǎn)監(jiān)控軟件進行了相應(yīng)調(diào)整和升級。

升級后的飛機監(jiān)控系統(tǒng)，使飛行保障部和運行控制中心對現(xiàn)有四架飛機都能做好監(jiān)控、計劃工作，以確�，F(xiàn)有EC225飛機的正常適航運行以及S-76D飛機的改裝訓(xùn)練任務(wù)順利完成。