芬蘭航空公司日前在法國(guó)圖盧茲接收其首架空客A350XWB寬體飛機(jī)，成為歐洲首家運(yùn)營(yíng)空客A350的航空公司，同時(shí)也是全球第三家運(yùn)營(yíng)空客A350的航空公司。芬蘭航空總共訂購(gòu)了19架A350飛機(jī)。芬蘭航空A350飛機(jī)在三級(jí)客艙布局的情況下共設(shè)297個(gè)座位，包括46個(gè)公務(wù)艙座位、43個(gè)舒適型經(jīng)濟(jì)艙座位和208個(gè)(普通)經(jīng)濟(jì)艙座位。

芬蘭航空將于本周內(nèi)開(kāi)始其A350的商業(yè)航班運(yùn)營(yíng)，首先部署在歐洲航線上，計(jì)劃于10月9日?qǐng)?zhí)飛從芬蘭赫爾辛基到荷蘭阿姆斯特丹和挪威奧斯陸的航班。隨后，芬蘭航空將于11月21日用A350飛機(jī)執(zhí)飛從赫爾辛基到上海的航班。芬蘭航空目前運(yùn)營(yíng)著由45架空客飛機(jī)組成的全空客機(jī)隊(duì)(不包括剛接收的這架A350)，其中單通道的A320系列飛機(jī)30架、雙通道的A330/A340飛機(jī)15架。

芬蘭航空公司首席執(zhí)行官Pekka Vauramo表示：“芬蘭航空與空中客車(chē)公司保持著良好的合作伙伴關(guān)系，A350的交付使得我們之間的合作伙伴關(guān)系提高到了新的水平。空客A350飛機(jī)是面向未來(lái)的新型飛機(jī)，能夠?yàn)槲覀兊某丝蛶��?lái)全新的飛行體驗(yàn)。”

空中客車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯•布利葉表示：“芬蘭航空是全球歷史最悠久、最受尊重的航空公司之一。我們非常自豪而高興地看到芬蘭航空成為歐洲第一家運(yùn)營(yíng)空客A350XWB寬體飛機(jī)的航空公司。A350具有無(wú)與倫比的燃油效率和乘坐舒適性，對(duì)于致力于進(jìn)一步拓展亞洲市場(chǎng)的芬蘭航空來(lái)說(shuō)，是非常合適的機(jī)型。”

羅爾斯•羅伊斯公司全球民用航空大型發(fā)動(dòng)機(jī)總裁Eric Schulz表示：“能夠與芬蘭航空和空客公司一起慶祝A350XWB寬體飛機(jī)發(fā)展歷程的新篇章，我們感到非常自豪。我們致力于通過(guò)最優(yōu)技術(shù)創(chuàng)造業(yè)界優(yōu)良新標(biāo)準(zhǔn)，遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)此作出了完美的詮釋。今天也標(biāo)志著我們和芬蘭航空合作伙伴關(guān)系新的開(kāi)始，我們期待與芬蘭航空未來(lái)更多、更好的合作。”

空客A350XWB寬體飛機(jī)是全球最新一代民用飛機(jī)，是空客現(xiàn)代化的、舒適、高效的寬體飛機(jī)產(chǎn)品系列的最新成員�？湛虯350飛機(jī)擁有最現(xiàn)代化的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，機(jī)身和機(jī)翼采用碳纖維復(fù)合材料，動(dòng)力源于羅爾斯•羅伊斯公司生產(chǎn)的新型高效遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)。這些先進(jìn)技術(shù)的采用使得A350XWB具有無(wú)與倫比的運(yùn)營(yíng)效率，其燃油消耗降低25%，排放降低25%，維護(hù)成本也大幅下降。對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，A350XWB帶來(lái)了新的、更高的乘坐舒適性標(biāo)準(zhǔn)。 A350的乘客無(wú)論身處哪個(gè)艙位，都能夠獲得更大的私人空間，包括18英寸寬的經(jīng)濟(jì)艙座椅。

截至目前， A350XWB寬體飛機(jī)共獲得來(lái)自世界各地41家客戶的783架確認(rèn)訂單。