圖：獵鷹8X

　　據(jù)Fly Corporate報道，兩架獵鷹8X公務機已抵達達索公司的美國完成中心，其中一架將交付給客戶，這是獵鷹8X遠程公務機項目的一個重要里程碑。

　　第一架獵鷹8X已于今夏飛抵小石城完成中心，將在安裝整機內(nèi)飾后進行功能性測試。該架機將進行環(huán)球飛行，并在高溫、低溫、高濕度、高海拔等各類飛行環(huán)境下測試飛機可靠性及性能。

　　第二架獵鷹8X也于10月9日從達索公司位于法國波爾多梅里尼亞克的的總裝中心飛抵小石城。該架飛機是首架量產(chǎn)型飛機，將交付給客戶使用。

　　達索公司正在提高獵鷹8X的產(chǎn)能，目前有9架獵鷹8X在處于總轉(zhuǎn)線的各個階段。

　　此前，獵鷹8X在馬賽伊斯特爾達索試飛中心已進行試飛153次，累計飛行時長達315個飛行小時。試飛項目中針對飛行包線范圍確認的試飛活動已經(jīng)完成，包括起飛降落驗證試飛和第三代EASy航電系統(tǒng)驗證試飛的初期驗證測試目前正在進行中。

　　達索航空董事長兼首席執(zhí)行官埃里克•特拉皮耶表示：“自2015年2月獵鷹8X首飛成功后，飛行測試進展順利。獵鷹8X的性能，尤其是其遠程飛行性能得到了充分驗證，符合設計要求。

　　獵鷹8X預計2016年中期獲得將于歐洲航空安全局和美國聯(lián)邦航空管理局認證，并于2016年下半年交付。