北京通航公司成立四年多來，依托北汽集團(tuán)和地方政府資源，致力于打造以研發(fā)制造和運(yùn)營服務(wù)為核心的通用航空產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈體系，先后與新西蘭太平洋航空航天公司和意大利阿古斯特韋斯特蘭公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以一般多用途固定翼飛機(jī)和直升機(jī)為產(chǎn)品重點(diǎn)，全產(chǎn)業(yè)鏈的能力建設(shè)正不斷加強(qiáng)。今天，北京通用航空P750飛機(jī)制造基地項(xiàng)目落戶常州，既是北汽集團(tuán)在通航板塊邁出的重要一步，也是北通航飛機(jī)制造項(xiàng)目落戶華東的重大布局，正式拉開了北通航華東基地建設(shè)的序幕。

北汽集團(tuán)、北京通航公司董事長徐和誼在致辭中表示，北京通航將依托常州市的優(yōu)勢和發(fā)展活力，整合全產(chǎn)業(yè)鏈資源，立足常州，面向全國，搭建P750飛機(jī)制造發(fā)展平臺，做強(qiáng)飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)，做大通用航空運(yùn)營服務(wù)業(yè)，助推常州通航產(chǎn)業(yè)高速騰飛!

北京通航自2011年注冊成立以來，在國家政府和行業(yè)客戶的支持關(guān)注中快速成長。特別是自2013年以來，隨著飛行器產(chǎn)品選型簽約、股權(quán)投資并購和基地布局選址工作的并行推進(jìn)，在產(chǎn)品的豐富度和業(yè)務(wù)綜合服務(wù)能力上都有了顯著提升。北京通航公司以飛機(jī)制造和運(yùn)營為核心，以產(chǎn)業(yè)鏈條上高附加值的相關(guān)服務(wù)為支撐，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)與金融相結(jié)合，以客戶價(jià)值最大化為導(dǎo)向的企業(yè)。目前下屬企業(yè)包括：新西蘭太平洋航空航天有限公司，北京泛太平洋航空技術(shù)有限公司、北京通航江西直升機(jī)有限公司、北京通用航空常州飛機(jī)工業(yè)有限公司。業(yè)務(wù)類型涉及：通用飛機(jī)及主要零部件的研發(fā)與制造，與通用航空運(yùn)營及服務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)，包括飛機(jī)銷售、維修、飛行培訓(xùn)、固定基地運(yùn)營和他細(xì)分應(yīng)用。

北京通航常州飛機(jī)工業(yè)有限公司將以圍繞P750飛機(jī)的制造、運(yùn)營等業(yè)務(wù)拓展華東通航市場。P750是一款單發(fā)渦槳多用途10座固定翼飛機(jī)，具有超短距離起降、地面反槳倒車和空中靈活機(jī)動等操作特性。P750飛機(jī)已取得美國、歐洲等20多個(gè)國家和地區(qū)的適航資格，廣泛應(yīng)用于客貨運(yùn)、旅游觀光、航空跳傘、航拍、航測、遙感等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。該款飛機(jī)裝備了大馬力的加普惠PT6A-34發(fā)動機(jī)， Hartzell公司螺旋槳，足以支撐P-750 XSTOL成為商載大于自重的飛機(jī)。該款機(jī)型可選裝在機(jī)身底部加裝行李吊艙，用于運(yùn)輸更多的貨物。由于P-750 XSTOL在同級別的飛機(jī)中具有極佳的超短劇起降能力、卓越的載重量和廣泛的用途，實(shí)現(xiàn)單機(jī)最佳性價(jià)比。