10月30日，南航珠直與國家林業(yè)局北方護(hù)林總站管轄下的黑河航空護(hù)林站的護(hù)林服務(wù)合同到期，至此從本年度4月底開始的航空護(hù)林任務(wù)（包含春航夏航秋航三期巡護(hù)飛行作業(yè)）暫告一段落，三個防期的飛行作業(yè)工作安全落下帷幕。

　　為保證第二天的順利調(diào)機，10月29日B-7320機組進(jìn)場做調(diào)機前準(zhǔn)備。由于當(dāng)日之前連下了一夜雨兩天雪，停機坪積雪較厚，飛機上積存的冰雪面積較大，結(jié)冰較厚，為了防止飛機起飛時冰雪被卷起吸入發(fā)動機，B-7320機組首先及時對飛機周圍區(qū)域進(jìn)行了除雪，并由機長評估確�，F(xiàn)場有足夠大的安全區(qū)域供飛機起飛。由于機身外表的冰人工無法有效清除干凈，為了確保飛行的絕對安全，在機組與機場溝通后由機場出雪車對飛機進(jìn)行了整體的外表除冰，飛機內(nèi)部雨水滲透性的結(jié)冰由人工使用熱風(fēng)槍吹除。在確保飛機內(nèi)外都干干凈凈，仔細(xì)檢查無冰雪后機組對飛機進(jìn)行了開車檢查，進(jìn)一步驗證了飛機的起動狀態(tài)及整體性能，確保了調(diào)機工作的萬物一失。

　　圖：為飛機除雪　攝影：師儉超

　　圖：裝調(diào)機物資　攝影：師儉超

　　10月30號B-7320調(diào)機開始，路線為黑河-哈爾濱-通遼-興城，由于10月底北方護(hù)林整體任務(wù)的結(jié)束，為各個航空護(hù)林點服務(wù)的多家通航的飛機基本都在同一時間調(diào)機離開，飛機較多導(dǎo)致空管部門壓力較大，飛機調(diào)機申請并不順暢，飛機無法按照計劃時間9：00起飛，在公司運指部門與飛行部艱辛的協(xié)調(diào)下B-7320終于于當(dāng)日10：45順利起飛，飛機拔地而起迅速上升到三千米的高度，在太陽的照射下閃爍著銀色的光芒，與白雪皚皚茫茫無際的大地交相輝映。大地一片銀裝素裹靜靜守候，空中一點掠過萬物急速飛馳，好一片醉人的美景，好一種自豪的心情。