中國(guó)四代直升機(jī)獲突破，美妄稱(chēng)是巴鐵出賣(mài)了美絕密技術(shù)！

　　媒體近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，中國(guó)直升機(jī)關(guān)鍵技術(shù)獲得突破并成功試飛，其中的關(guān)鍵技術(shù)就是指無(wú)軸承旋翼技術(shù)。這代表中國(guó)直升機(jī)技術(shù)正式跨入第四代直升機(jī)研發(fā)大國(guó)行列。從90年代以來(lái)，直升機(jī)技術(shù)發(fā)展進(jìn)入第四代，也是當(dāng)今最先進(jìn)的一代。那么第四代直升機(jī)是如何從技術(shù)上界定的呢?

　　裝備專(zhuān)家指出，第四代直升機(jī)主要技術(shù)特征包括：安裝第三代渦軸發(fā)動(dòng)機(jī);裝有進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)的翼型、槳尖和先進(jìn)的復(fù)合材料旋翼葉，無(wú)軸承或彈性鉸式等新型槳轂;機(jī)體結(jié)構(gòu)大部分或全部使用復(fù)合材料;操縱系統(tǒng)改為電縱;機(jī)載電子設(shè)備采用數(shù)據(jù)總線(xiàn)、綜合現(xiàn)示和任務(wù)管理;先進(jìn)的飛行控制、通信導(dǎo)航系統(tǒng)。最大平飛速度已約達(dá)315km/h。振動(dòng)水平(約0.05g)、噪聲水平(約80dB)已得到良好控制。

　　無(wú)軸承旋翼是第四代直升機(jī)的重要標(biāo)志之一，代表了先進(jìn)直升機(jī)旋翼技術(shù)的發(fā)展方向之一。它采用復(fù)合材料柔性梁元件的彈性變形代替復(fù)雜的傳統(tǒng)3個(gè)鉸的功能，實(shí)現(xiàn)槳葉的揮舞、擺振和扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件數(shù)目少、重量輕、可靠性高等特點(diǎn)，尤其具有優(yōu)良的操縱功效和機(jī)動(dòng)性能。美國(guó)、德國(guó)、俄羅斯等國(guó)家都成功運(yùn)用了此項(xiàng)技術(shù)，并在直升機(jī)上采用了無(wú)軸承旋翼結(jié)構(gòu)，如EC135、MD900、OH-1、BELL430、RAH66、AH-1Z、ANSAT等。

　　在上述型號(hào)中，應(yīng)該注意到的是AH-1Z，這款輕型武裝直升機(jī)在今年四月份曾被廣泛關(guān)注過(guò)。就是美國(guó)同意向巴基斯坦出售15架AH-1Z“蝰蛇”武裝直升機(jī)及1000枚地獄火II型反坦克導(dǎo)彈以及其他一系列設(shè)備，總價(jià)值9.52億美元。AH-1Z“蝰蛇”是美國(guó)AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)的最新型升級(jí)產(chǎn)品。AH-1Z采用了新的旋翼技術(shù)與升級(jí)了的軍用航電、武器系統(tǒng)，和光學(xué)感測(cè)器。它的生存能力獲得加強(qiáng)，而且能在更遠(yuǎn)的距離發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并以精確武器攻擊目標(biāo)。目前AH-1Z武裝直升機(jī)裝備了美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，總數(shù)180架。

　　巴基斯坦是美制AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)的傳統(tǒng)用戶(hù)，1984年開(kāi)始裝備20架AH-1S“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)。當(dāng)時(shí)美國(guó)提供這些直升機(jī)目的是為了增強(qiáng)巴基斯坦在巴阿邊境地區(qū)的控制能力，這些飛機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中得到了巴基斯坦軍方的稱(chēng)贊。在2007年和2010年，還各補(bǔ)充了一個(gè)中隊(duì)的AH-1F，加上2013年引進(jìn)約旦8架二手AH-1S，其總數(shù)已達(dá)51架。

　　美國(guó)媒體認(rèn)為，不排除巴基斯坦向中國(guó)提供了研究AH-1直升機(jī)技術(shù)的機(jī)會(huì)。另外在2011年美國(guó)海豹小隊(duì)擊斃本拉登的行動(dòng)中，美國(guó)特種部隊(duì)損失了一架神秘的直升機(jī)。航空專(zhuān)家認(rèn)為，在巴基斯坦墜毀的這架直升機(jī)是改良型“黑鷹”直升機(jī)，相關(guān)技術(shù)高度機(jī)密。在海豹小隊(duì)突襲行動(dòng)結(jié)束數(shù)日后，有照片顯示，直升機(jī)尾部及其他殘骸包括當(dāng)?shù)貎和�拿�?lái)玩耍的類(lèi)似布匹的神秘遮蓋物都被一輛拖拉機(jī)運(yùn)離直升機(jī)墜毀地。

　　西方專(zhuān)家普遍認(rèn)為，墜毀的美軍隱形直升機(jī)，屬高機(jī)密武器。巴很可能會(huì)將直升機(jī)的殘骸交給第三國(guó)家，而最有機(jī)會(huì)獲益的將會(huì)是與巴基斯坦關(guān)系良好的中國(guó)。如中國(guó)得到美軍隱形直升機(jī)殘骸，那意味著在兩三年的時(shí)間內(nèi)，人們將看到中國(guó)自行建造的隱形直升機(jī)。巧合的是，在2年之后，中國(guó)的10噸級(jí)直20直升機(jī)東北北部某機(jī)場(chǎng)成功進(jìn)行了首飛。

　　軍事評(píng)論員高峰稱(chēng)，在時(shí)間點(diǎn)上，中國(guó)的直20的確是在美國(guó)隱形黑鷹直升機(jī)墜毀后兩年后問(wèn)世，但是從公開(kāi)的直20試飛照片來(lái)看，其設(shè)計(jì)布局并沒(méi)有明顯的隱形設(shè)計(jì)痕跡。尤其是尾槳的設(shè)計(jì)并沒(méi)有與美軍海豹小隊(duì)墜毀在巴基斯坦的隱形黑鷹有相似之處。因此說(shuō)直20應(yīng)用了美國(guó)最新隱形黑鷹直升機(jī)的技術(shù)缺乏依據(jù)。另外，美國(guó)一直在帶著有色眼鏡看中國(guó)的軍工技術(shù)發(fā)展，忽視中國(guó)整體科技水平提升為軍工技術(shù)發(fā)展提供的強(qiáng)有力支持。而中國(guó)四代直升機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的突破是跨越式發(fā)展的必然。