時(shí)間:2015-11-26 20:45來源:中國民航網(wǎng)(北京) 作者:航空
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11月26日,芬蘭航空公司與廣州白云國際機(jī)場(chǎng)正式簽署了合作協(xié)議,以進(jìn)一步擴(kuò)大雙方在航空領(lǐng)域內(nèi)的合作。簽署雙方在確認(rèn)2016年夏季正式開通“赫爾辛基-廣州”直飛航線的基礎(chǔ)上,表示未來將在更大范圍內(nèi)深入合作,以推進(jìn)該條航線的持續(xù)發(fā)展。2016年5月,廣州等地的市民可直飛芬蘭,享受特有的“芬蘭桑拿”、“冰屋天堂”和“千湖之國”的旅程。 明年5月起廣州可直飛赫爾辛基 市民出行歐洲及中轉(zhuǎn)將更加便利 據(jù)悉,2015年適逢中芬兩國建交65周年,兩國關(guān)系一直保持平穩(wěn)、健康發(fā)展。2014年,中芬兩國間貿(mào)易額達(dá)63億歐元,同期中國游客在芬蘭房晚總數(shù)達(dá)12.8萬人次 ,使中國已經(jīng)成為芬蘭僅次于日本最大的亞洲客源國。面對(duì)如此旺盛的貿(mào)易及旅游需求,芬蘭航空公司與廣州白云國際機(jī)場(chǎng)共同簽署了本次合作協(xié)議,其中就包括2016年5月6日至10月29日期間開通的每周4班 “赫爾辛基-廣州”直飛航線,飛行總時(shí)長10個(gè)小時(shí)。這也是芬蘭航空公司繼北京、上海、香港、重慶、西安之后開通的第六個(gè)中國直航城市,形成覆蓋華東、華中、華北及華南等主要城市的布局,滿足中國旅客不斷增加的歐亞間出行需求。 芬蘭航空公司首席執(zhí)行官Pekka Vauramo表示:“本次與廣州白云國際機(jī)場(chǎng)簽署的框架協(xié)議在中芬兩國交流歷上具有里程碑似的意義。隨著中國市場(chǎng)的茁壯成長,我們欣慰的看到越來越多的中國旅客選擇芬蘭航空往返歐亞大陸。芬蘭航空擬至2020年將亞洲承運(yùn)量在2010年的基礎(chǔ)上翻倍,而廣州航線的開通則是這個(gè)戰(zhàn)略的重要一環(huán)。隨著本次廣州線路的開通,芬蘭航空將致力于以舒適的長途飛行、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、便捷的機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn),竭誠為廣州及周邊的旅客提供自始而終的北歐風(fēng)情體驗(yàn),便捷抵達(dá)70余個(gè)歐洲目的地。” 白云機(jī)場(chǎng)加快國際航線網(wǎng)絡(luò)布局 今年以來國際旅客量增幅達(dá)15% 為積極響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略以及廣東廣州打造航空經(jīng)濟(jì)要求,白云機(jī)場(chǎng)加快了國際航線網(wǎng)絡(luò)布局,與航空公司的合作力度,主動(dòng)開拓和培育市場(chǎng)。 近年來,白云機(jī)場(chǎng)國際業(yè)務(wù)發(fā)展強(qiáng)勁,自2008年以來新開國際航線65條,新增國際航點(diǎn)32個(gè),國際航班量占比從10%提升到21%,國際中轉(zhuǎn)旅客量占國際出港旅客的比例由18%提升到了42%,世界級(jí)航空樞紐建設(shè)進(jìn)程加快。2015年,雖然三大業(yè)務(wù)指標(biāo)的總量增幅不大,但是國際及地區(qū)的航班量和旅客量都保持了兩位數(shù)的增長,國際及地區(qū)的旅客量增幅更是接近15%。此外,1-10月份,白云機(jī)場(chǎng)新增國際航線8條,新增國際通航點(diǎn)4個(gè)。為滿足不斷增長的國際旅客保障需求,白云機(jī)場(chǎng)今年初也啟動(dòng)了自轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營以來最大規(guī)模的一次國際流程改造工程。預(yù)計(jì)明年一季度完工后,將新增1條國際指廊、14條安檢通道,國際航班服務(wù)保障能力將會(huì)大大提升。 雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 加快國際航空樞紐建設(shè)前景可期 國家“一帶一路”戰(zhàn)略明確提出要“強(qiáng)化上海、廣州等國際樞紐機(jī)場(chǎng)功能”,未來廣州將與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”,與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。 廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣州是古代海上絲綢之路的發(fā)祥地,是南中國通向世界各地的重要門戶。作為中國三大樞紐機(jī)場(chǎng)之一,白云機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲,每天1000多個(gè)航班從這里通達(dá)全球70個(gè)國際城市和120多個(gè)國內(nèi)城市。而芬蘭是最早同新中國建交的西方國家之一,也是距離中國最近的申根國家航點(diǎn)。芬蘭航空作為西歐首家開通中國直飛航線的航空公司,深耕中國市場(chǎng)多年。雙方共同合作,開通廣州直飛赫爾辛基,將為華南旅客前往芬蘭和轉(zhuǎn)機(jī)去其它歐洲國家?guī)砀啾憷?ldquo;在中芬建交65周年之際與芬蘭航空公司簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議,我們希望以此為新的起點(diǎn)為雙方的合作打開新的機(jī)遇之窗,也歡迎更多的歐美承運(yùn)人選擇進(jìn)駐廣州。” 業(yè)內(nèi)人士則指出,芬蘭航空其主要樞紐赫爾辛基萬塔國際機(jī)場(chǎng)是歐洲重要的航線樞紐之一。加強(qiáng)與歐洲航空公司的合作,將有利于白云機(jī)場(chǎng)做大航空運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模,為今后開通更多歐洲航線創(chuàng)造條件,對(duì)加快推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)國際樞紐建設(shè)和完善國際航線網(wǎng)絡(luò)具有重要戰(zhàn)略意義。 |