時(shí)間:2015-12-23 08:23來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
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海南航空西安營(yíng)運(yùn)基地地服事業(yè)部商務(wù)調(diào)度員工合影 在民航業(yè)中,“商務(wù)調(diào)度”是一個(gè)“神秘”的崗位,因?yàn)椴⒉恢苯优c旅客接觸,所以大家對(duì)這個(gè)崗位都是知之甚少。現(xiàn)在,就讓我們跟隨著商務(wù)調(diào)度員的腳步,去了解一下這個(gè)神秘卻又無(wú)時(shí)無(wú)刻不在的崗位吧。 清晨5:40,太陽(yáng)還沒(méi)有躍出地平線的時(shí)候,海南航空西安營(yíng)運(yùn)基地商務(wù)調(diào)度員們已經(jīng)在進(jìn)行各項(xiàng)崗前準(zhǔn)備工作了:檢查設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、查看今日航班保障要點(diǎn)和未讀郵件,同時(shí)還要向SOC 航站控制席核查當(dāng)日航班及飛機(jī)調(diào)配等情況并及時(shí)通知各相關(guān)單位。如果把一個(gè)航班的地面服務(wù)保障比喻成一個(gè)樂(lè)隊(duì)的演奏,那么商務(wù)調(diào)度就是這個(gè)樂(lè)隊(duì)的總指揮,把控著整個(gè)航班的保障節(jié)奏及保障質(zhì)量,并隨時(shí)起著監(jiān)督、輔導(dǎo)作用。 雖然崗前工作繁雜瑣碎,但航班保障經(jīng)驗(yàn)豐富的商務(wù)調(diào)度員們反應(yīng)迅速,不到10分鐘就已經(jīng)將這些工作處理完成,緊接著投身到繁忙的一線航班保障當(dāng)中去了。航班的保障過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題——航班延誤、飛機(jī)故障、航班取消等等,而商務(wù)調(diào)度就要對(duì)這些不正常情況進(jìn)行全程監(jiān)控與處理。因此,商務(wù)調(diào)度員們一個(gè)個(gè)都是急性子,說(shuō)話言簡(jiǎn)意賅,行動(dòng)風(fēng)風(fēng)火火,事情處理準(zhǔn)確及時(shí)。正是因?yàn)橛羞@么一群“急性子”,我們的航班保障才得以高效有序地進(jìn)行。 除了是一線崗位的調(diào)度中心以外,商務(wù)調(diào)度還是地面服務(wù)保障的信息數(shù)據(jù)中心。飛機(jī)的起降正如產(chǎn)品生產(chǎn)的流水線,要求標(biāo)準(zhǔn)化和無(wú)差錯(cuò),因此信息的及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞就格外重要。商務(wù)調(diào)度員們向各一線保障部門(mén)收集統(tǒng)計(jì)飛機(jī)機(jī)型、航班班次、旅客人數(shù)等數(shù)據(jù),不僅可以及時(shí)向各一線崗位通報(bào)生產(chǎn)信息,還為人力資源管理與財(cái)務(wù)結(jié)算提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。 繁忙的一天結(jié)束了,當(dāng)我們已經(jīng)回家休息的時(shí)候,商務(wù)調(diào)度員們的手機(jī)還時(shí)刻保持著來(lái)電轉(zhuǎn)接狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備迎接各種突發(fā)情況。向這些可愛(ài)又敬業(yè)的商務(wù)調(diào)度員們致敬! |