在全國大范圍濃重霧霾天氣情況下，首都機場也未能“獨善其身”，在2015年12月24日夜里出現(xiàn)了一次強平流霧天氣過程，該過程具有突發(fā)性強、隱蔽性強的特點，能見度由傍晚時的大于10公里降至半夜時的50米，很具有麻痹性，但是華北空管局氣象中心預報員仍舊通過密切監(jiān)視天氣形勢變化、嚴密監(jiān)控北桃園FD12P探測設備提供的數(shù)據(jù)狀態(tài)，根據(jù)前期研究的成果和預報經(jīng)驗，于22：00提前2小時預報該次平流霧過程并發(fā)布預警，在最大限度上保障了航空安全。本次平流霧過程非常強，給各管制部門、航空公司、機場運行等工作造成了極大影響，至25日9時30分本場能見度仍舊維持在600米。

　　24日22時發(fā)布平流霧預警，預計23時以后出現(xiàn)平流霧，能見度400-600米，短時200-400米，25日10時后轉800米；

　　23時發(fā)布平流霧預警，本場能見度1200米，逐漸轉差至能見度400-600米，短時200-400米，25日10時后轉800米；

　　23時52分，發(fā)布平流霧警報，本場能見度300米，預計最差100-200米，25日10時后轉800米；

　　25日00時發(fā)布本場霜警報；

　　25日02時，發(fā)布因霧抬升形成零星小雪警報；

　　25日09:10，發(fā)布本場霜警報解除；

　　本次平流霧過程中，氣象中心共發(fā)布重要天氣警報11份、短信5份、微信5份、機場警報5份。世界時24日14時45分啟動航班備降保障程序，世界時24日15時啟動二類運行。24日夜間有凍霧，最低能見度50米，有米雪、小雪，氣象中心觀測崗自24日22時22分至25日9時共發(fā)布對外服務21次，發(fā)布機場特殊天氣報告16份。