時(shí)間:2015-12-31 14:19來(lái)源:中國(guó)通航網(wǎng) 作者:航空
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12月25日上午9時(shí),南航珠海直升機(jī)分公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“南航珠直”)召開(kāi)2015年度南方電網(wǎng)巡線(xiàn)工作總結(jié)會(huì),組織各保障部門(mén)總結(jié)巡線(xiàn)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)處,改善不足,優(yōu)化巡線(xiàn)飛行運(yùn)行保障方案,為明年1月初開(kāi)展的野外兩萬(wàn)公里高壓線(xiàn)巡檢任務(wù)打好基礎(chǔ)。 此前,隨著巡線(xiàn)任務(wù)直升機(jī)B-7311于12月16日安全降落珠海九洲機(jī)場(chǎng),2015年巡線(xiàn)任務(wù)宣告結(jié)束,南航珠直與中國(guó)南方電網(wǎng)廣東輸變電工程公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“南方電網(wǎng)”)合作的廣東省內(nèi)一萬(wàn)公里高壓線(xiàn)巡檢項(xiàng)目順利完成。飛行安全、順暢,獲得客戶(hù)南方電網(wǎng)的一致好評(píng)。 會(huì)議首先回顧了整個(gè)巡線(xiàn)過(guò)程。自8月26日起,南航珠直共投入兩架直升機(jī),總飛行達(dá)743小時(shí),分別對(duì)江門(mén)、河源、陽(yáng)江等地共10870公里高壓線(xiàn)進(jìn)行巡檢飛行作業(yè)。這是南航珠直有史以來(lái)執(zhí)飛距離最遠(yuǎn)、時(shí)間最長(zhǎng)的一次巡線(xiàn)任務(wù)。期間,由于臺(tái)風(fēng)“彩虹”的影響,兩架巡線(xiàn)任務(wù)直升機(jī)緊急出動(dòng)趕往湛江參與電力搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,協(xié)助湛江電網(wǎng)工作人員迅速、全面地了解線(xiàn)路受損情況,制定出高效、精確的搶修方案。 隨后,各保障部門(mén)就巡線(xiàn)任務(wù)的各項(xiàng)飛行運(yùn)行保障工作進(jìn)行詳細(xì)分析總結(jié),包括飛行作業(yè)、運(yùn)行協(xié)調(diào)、直升機(jī)維護(hù)、地面及后勤保障、野外看護(hù)等方面。作為南航珠直首次開(kāi)展的大規(guī)模巡線(xiàn)工作,此次巡線(xiàn)任務(wù)時(shí)間跨度大、轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)多,在運(yùn)行保障過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題且發(fā)現(xiàn)不足;但也由于這些問(wèn)題與不足的存在,讓巡線(xiàn)工作人員積累了更多的寶貴經(jīng)驗(yàn)——更好地掌握了機(jī)型的性能特點(diǎn)、廣泛采集到了整個(gè)廣東省的氣候條件及地形信息、更熟悉野外作業(yè)保障工作流程、更清楚野外看護(hù)直升機(jī)需要注意的問(wèn)題等。針對(duì)作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與不足,各保障部門(mén)進(jìn)行了整理和討論,提出相關(guān)建議并落實(shí)改善,進(jìn)一步優(yōu)化巡線(xiàn)作業(yè)飛行運(yùn)行保障工作方案,讓各項(xiàng)保障工作更貼近實(shí)際生產(chǎn)需要、落實(shí)得更到位,為接下來(lái)的巡線(xiàn)業(yè)務(wù)夯實(shí)作業(yè)基礎(chǔ)。 |