安康機場遷建工程PPP(即公私合作模式)項目簽約儀式暨加快建設(shè)現(xiàn)場會在安康市漢濱區(qū)大同鎮(zhèn)舉行。據(jù)了解，安康機場作為國內(nèi)機場建設(shè)領(lǐng)域首個PPP示范項目，預(yù)計將于2018年竣工。

旅客吞吐量2020年達到30萬人次/年

2015年12月30日上午，在儀式現(xiàn)場，安康市委書記、市人大常委會主任郭青宣布安康機場開工，省人大常委、陜西建工集團總公司董事長、黨委書記劉耀華，市長徐啟方講話。

據(jù)了解，安康機場概算總投資23.45億元，按4C級機場規(guī)劃設(shè)計，主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建1條長2600米、寬45米的跑道，新建5500平方米的航站樓、6個機位的站坪、4800平方米的停車場、2210平方米的綜合樓、1150平方米的輔助綜合業(yè)務(wù)用房，新建1座塔臺，配套建設(shè)通信、導航、氣象等設(shè)施和機場快速干道。

安康機場預(yù)計2018年竣工，2020年達到旅客吞吐量30萬人次/年、貨郵吞吐量750噸/年。安康機場是財政部第二批PPP合作示范項目，也是國內(nèi)機場建設(shè)領(lǐng)域首個PPP示范項目，項目通過公開招標后確定陜西建工集團作為社會資本合作方�，F(xiàn)場會上，市委常委、副市長趙俊民與陜西建工集團總公司總經(jīng)理、黨委副書記薛永武簽署項目合作框架協(xié)議。

屬國內(nèi)支線機場 已規(guī)劃5條航線

據(jù)了解，安康機場始建于1938年，1949年擴建一次，1960年重修并組建民航安康站，1964年正式開通安康—西安航線。

1986年因適航機型淘汰停航。1993年機場擴建為現(xiàn)有規(guī)模，1995年機場復航。西康鐵路通車后，2001年7月因航空客源不足，機場被迫再度停航。

2004年底，安康機場完成公司化改制，由陜西省機場管理集團公司出資70%，安康市人民政府出資30%，共同組建了安康機場有限責任公司，并于2006年4月29日再次復航。

據(jù)悉，安康機場建站以來，曾先后安全保障飛行8000余架次，接送旅客近11萬人，同時還完成了一定數(shù)量的航攝、探礦和地質(zhì)普查等通用航空任務(wù)，飛播造林近600萬畝，執(zhí)行緊急任務(wù)20余架次。特別是1983年，安康發(fā)生百年不遇的洪災(zāi)，機場在保障國家財產(chǎn)和人民生命安全方面做出了貢獻。

新建中的安康機場在安康市五里鎮(zhèn)，距市中心西北15.5公里。機場于2013年1月獲國務(wù)院、中央軍委批準立項，7月通過國家發(fā)改委評審。性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，可降落空客和波音系列客機，規(guī)劃中有5條航線，可分別直飛西安、北京、重慶、成都、武漢、廣州等中大城市。