1月30日，一架華彬塞斯納208飛機從珠海蔚藍(lán)綿長的海岸上劃過，從水面起飛駛向萬山島。從珠海到萬山，以往船程兩小時的線路，現(xiàn)在僅需十幾分鐘。

在華彬航空珠海首航儀式上，這架水陸兩棲飛機還先后完成了金灣機場、格力海岸和萬山島的起降飛行任務(wù)。此次華彬航空“亮劍”珠海，意味著珠海自貿(mào)區(qū)“海陸空”立體交通體系的全面升級。“珠海——萬山島”水上飛機通勤航線的開通只是堅實的第一步，通過這次首航，華彬航空有信心基于廣東省委省政府對廣東自貿(mào)區(qū)的總體布局，以珠海為中心，輻射橫琴自貿(mào)區(qū)、南沙自貿(mào)區(qū)、前海自貿(mào)區(qū)，以點帶面，為廣東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至廣東輻射中國內(nèi)地的航空經(jīng)濟(jì)作出重要貢獻(xiàn)。

珠海作為國內(nèi)較早的特區(qū)城市，經(jīng)貿(mào)發(fā)達(dá)，江海交匯、島嶼眾多，非常適合開展水上飛機業(yè)務(wù)。此次完成首飛任務(wù)的塞斯納208飛機，機長12.7米，翼展15.9米，最快飛行速度為341公里/小時，最大航程1680公里，荷載人數(shù)14人。較之傳統(tǒng)飛機，具有經(jīng)濟(jì)性強、資源占用率低、飛行安全系數(shù)高等優(yōu)勢，可承擔(dān)短途貨客運、航拍、空中觀光、空中巡查、醫(yī)療救援、公務(wù)包機等業(yè)務(wù)，可以極大滿足現(xiàn)代人群對于出行方式的更高需求。海、陸間低空通勤飛行效率的提高，將極大地促進(jìn)海島休閑和旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

華彬航空集團(tuán)董事長鄭剛表示，華彬航空一直致力成為中國通用航空產(chǎn)業(yè)的探索者、實踐者和領(lǐng)導(dǎo)者，業(yè)務(wù)涉及通航運營、維修制造、機場管理、航空服務(wù)，并在北京、天津、湖北、云南、山東等多地進(jìn)行業(yè)務(wù)布局。中國的水上機場運營剛剛起步，國內(nèi)通航發(fā)展前景非常廣闊，珠海作為“海上絲綢之路”的核心節(jié)點，水資源豐富，水上通航網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建，可謂因地制宜、因勢利導(dǎo)。未來，華彬航空還將與珠海市政府在通航相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行持續(xù)性地深度合作，共同推動珠三角地區(qū)通航事業(yè)的發(fā)展與繁榮。發(fā)展通用航空機遇與挑戰(zhàn)并存，動力和壓力同在。期待華彬航空集團(tuán)在珠海的落地與發(fā)展可以打開通航消費市場，形成規(guī)�；�發(fā)展，并以通航促進(jìn)關(guān)聯(lián)行業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，早日實現(xiàn)“十三五”時期通用航空的跨越式發(fā)展。

據(jù)悉，華彬航空集團(tuán)作為加拿大維京公司的“雙水獺”（DHC-6 Series 400）水上飛機大中華區(qū)（包括香港、澳門）獨家代理商，即將把“雙水獺”機型的生產(chǎn)制造項目落戶于珠海航空產(chǎn)業(yè)園，逐步實現(xiàn)該機型的整機引進(jìn)、組裝交付及全線生產(chǎn)。目前工廠正在建設(shè)之中，預(yù)計2016年內(nèi)完成第一架飛機的組裝制造任務(wù)。

當(dāng)日，珠海市副市長王慶利，以及來自珠海市相關(guān)部門、企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)代表共同見證了這次意義非凡的首飛儀式。