東航客機(jī)因發(fā)動(dòng)機(jī)故障備降。

文章來(lái)源微信公眾號(hào)：資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)

今天早上9點(diǎn)，微博“飛行圈的那些事兒”報(bào)道：

東方航空MU5602號(hào)航班，空客A321 型飛機(jī)，注冊(cè)號(hào)B-8167,原計(jì)劃沈陽(yáng)至浦東航班，在空中，因?yàn)樽髠?cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，備降至青島，飛機(jī)剛剛安全落地!

具體事件的經(jīng)過(guò)是這樣的！

B-8167（浦東A321-211）MU5602航班（沈陽(yáng)-青島），07：33沈陽(yáng)起飛，08:03遠(yuǎn)程監(jiān)控到有1發(fā)壓氣機(jī)葉片、1發(fā)FADEC備用發(fā)電機(jī)、1發(fā)高壓燃油活門(mén)、1發(fā)滑油低壓、1發(fā)傳感器、1發(fā)發(fā)電機(jī)等故障信息，8：12有1發(fā)關(guān)車(chē)警告，飛機(jī)備降青島，現(xiàn)剛落地。

該機(jī)2015.11.19出場(chǎng)，TSN：501FH，CSN：276FH，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：CFM56-5B。嶄新的一架飛機(jī)�。。�

機(jī)組反映在空中有抖動(dòng)，緊接出現(xiàn)FADEC發(fā)電機(jī)，壓氣機(jī)葉片，滑油壓力低等故障，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車(chē)。落地后初步檢查滑油14夸脫，檢查發(fā)現(xiàn)6點(diǎn)鐘位置風(fēng)扇支柱有兩側(cè)穿透性損傷，初步判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)徑向驅(qū)動(dòng)軸斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)本體損傷計(jì)劃換發(fā)。