美國(guó)航空集團(tuán)（American Airlines Group，以下簡(jiǎn)稱(chēng)美航）近日發(fā)布財(cái)報(bào)稱(chēng)，2015年全年，美航按照公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則計(jì)算的凈盈利為76億美元，每股稀釋后收益為11.07美元；而2014的這一數(shù)字是凈盈利29億美元，稀釋每股收益3.93美元。在2015年表現(xiàn)尤其突出的是第四季度，按公認(rèn)會(huì)計(jì)法原則計(jì)算的凈盈利達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的33億美元。美航2015年的全年?duì)I業(yè)收入是410億美元。

美國(guó)航空董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官白偉德（Doug Parker ）先生表示：“我們非常高興發(fā)布第四季度和全年的營(yíng)收業(yè)績(jī)。這么好的業(yè)績(jī)歸功于我們杰出的團(tuán)隊(duì)，他們?yōu)榭蛻?hù)提供了卓越的服務(wù)。在進(jìn)入2016年之際，美國(guó)航空為未來(lái)做好了充分準(zhǔn)備。憑借和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比最年輕的機(jī)隊(duì)、超過(guò)20億美元的投資用以改造升級(jí)產(chǎn)品，以及業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的航空專(zhuān)業(yè)人員，我們正在恢復(fù)美國(guó)航空公司成為全球最偉大航空公司的道路上闊步前進(jìn)。”

作為規(guī)�？涨暗臋C(jī)隊(duì)更新計(jì)劃的一部分，2015年美航為新飛機(jī)投資超過(guò)53億美元，從而造就了在主要美籍航空公司中最年輕和現(xiàn)代化的機(jī)隊(duì)。2015年，公司接收了75架全新的干線飛機(jī)和52架支線飛機(jī)，退役了112架干線飛機(jī)和31架支線飛機(jī)。在2016年，美航預(yù)計(jì)再接收55架全新干線飛機(jī)和49架支線飛機(jī)，退役92架干線飛機(jī)和29架支線飛機(jī)。