通訊員傅光銳、程琦訊：2月14日，大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)全天計(jì)劃航班(加上正班和補(bǔ)班)共計(jì)571班(正常350班)，旅客超過(guò)6萬(wàn)人。571班航班已將超過(guò)去年大面積航班延誤的467班的峰值，創(chuàng)下機(jī)場(chǎng)建站以來(lái)的保障紀(jì)錄。

從2月13日開(kāi)始，大連機(jī)場(chǎng)先后遭受了凍雨、降雪、側(cè)風(fēng)等多種復(fù)雜惡劣天氣疊加的影響，是07年大連風(fēng)暴潮以來(lái)大連機(jī)場(chǎng)遭受的最復(fù)雜、最?lèi)毫拥囊淮翁鞖狻?3日從上午9：40開(kāi)始，機(jī)場(chǎng)臨時(shí)關(guān)閉一些跑道進(jìn)行除雪作業(yè);在11：00前后又恢復(fù)正常運(yùn)行，但起降壓力非常大;下午17：00實(shí)行單向運(yùn)行模式，只放行但不接收降落的航班;到晚上19：00，側(cè)風(fēng)超標(biāo)，陣風(fēng)達(dá)到21米/秒，超出大連機(jī)場(chǎng)起降標(biāo)準(zhǔn)，各航空公司陸續(xù)取消了航班。13日計(jì)劃的航班379班，只執(zhí)行68航班，310多個(gè)航班陸續(xù)取消，2萬(wàn)多名旅客滯留大連。

13日夜間，機(jī)場(chǎng)上下全部投入到14日的航班準(zhǔn)備。昨天夜間，機(jī)場(chǎng)組織幾百人除雪分隊(duì)，同時(shí)公安、武警也都出動(dòng)了警力，協(xié)助我們對(duì)機(jī)下進(jìn)行人工除冰雪，為今天6：30第一個(gè)航班出行做準(zhǔn)備。我們的飛行區(qū)場(chǎng)務(wù)部門(mén)昨天通宵達(dá)旦，30幾臺(tái)掃雪車(chē)、拋雪車(chē)、除冰液、灑布車(chē)、鏟車(chē)等各種作業(yè)車(chē)輛一直作業(yè)到今天早上，使跑道、滑行道和機(jī)坪等航空器運(yùn)行的大部分區(qū)域達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。但是影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率的主要瓶頸是，受昨天凍雨影響機(jī)坪下主要是冰，清理難度非常大。而且航空器下面必須采取人工清理，大型機(jī)械作業(yè)車(chē)靠不上，風(fēng)大道面濕滑也擔(dān)心大型機(jī)械作業(yè)對(duì)航空器造成損傷。

大連機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)罴訓(xùn)|表示，今天的548班航班量(截止至14日16時(shí)為571班)已經(jīng)超出我們的保障能力，我們的保障條件和運(yùn)行效率還比較低，但是我們有信心，也有決心，依靠機(jī)場(chǎng)廣大干部職工的力量，將旅客平安、順利地送抵目的地。

截至14日16時(shí)，大連機(jī)場(chǎng)跑道和滑行道積雪已清理完畢。今日計(jì)劃航班已升至571班，其中補(bǔ)班210班，出港285班，進(jìn)港286班，取消12班，備降外站3班，已執(zhí)行進(jìn)港航班56班、出港航班70班，24架飛行正在飛往大連。航站樓內(nèi)滯留旅客6000余人，在賓館休息旅客7600余人。由于未執(zhí)行航班較多，機(jī)場(chǎng)將通宵運(yùn)行。

一、航班大面積延誤的基本情況

2月14日，大連機(jī)場(chǎng)停場(chǎng)始發(fā)航班45架，截至9:30起飛9架、降落6架。本場(chǎng)氣象條件較好，北風(fēng)7-10米/秒，陣風(fēng)14-15米/秒，符合起降標(biāo)準(zhǔn)。今日計(jì)劃航班558班(截止14日16時(shí)增至571班)，并且還在不斷增加，已經(jīng)創(chuàng)下了機(jī)場(chǎng)建站以來(lái)的保障紀(jì)錄，加之在冰雪條件下運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和壓力。

二、大面積航班延誤的保障措施

大連機(jī)場(chǎng)集團(tuán)高度重視、迅速行動(dòng)，及時(shí)啟動(dòng)航班延誤保障預(yù)案，空港安全順暢運(yùn)行，旅客情緒穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)生有效投訴和群體性事件。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

10:30，劉巖副市長(zhǎng)在港口局姜冰局長(zhǎng)、賀楠副局長(zhǎng)的陪同下，來(lái)到機(jī)場(chǎng)視察指導(dǎo)航班延誤保障工作，機(jī)場(chǎng)李向東董事長(zhǎng)、楊加?xùn)|總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)向劉市長(zhǎng)匯報(bào)了機(jī)場(chǎng)保障工作進(jìn)展情況。劉巖副市長(zhǎng)指出，此次極端天氣恰逢春運(yùn)高峰，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)確實(shí)做了大量工作，付出了艱辛勞動(dòng)，希望機(jī)場(chǎng)在下步工作中繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一”的總體要求，有條不紊做好各項(xiàng)航班保障工作，并根據(jù)問(wèn)題導(dǎo)向的原則，在事后總結(jié)提升保障經(jīng)驗(yàn)。劉副市長(zhǎng)還根據(jù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的緊迫需求，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)調(diào)配10余臺(tái)除雪設(shè)備支援機(jī)場(chǎng)。此次大面積航延持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)、天氣情況復(fù)雜，并且正值春節(jié)長(zhǎng)假出行高峰，機(jī)場(chǎng)上下高度重視，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李向東、楊加?xùn)|總經(jīng)理、孫海副總、柏勝和總經(jīng)理助理、股份公司楊斌副總、王曰承副總均趕赴一線，靠前指揮。機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)于8:00會(huì)同民航大監(jiān)局王永慶局長(zhǎng)、空管站王劍虹站長(zhǎng)、港口局空港處黃建輝處長(zhǎng)及駐場(chǎng)三關(guān)查驗(yàn)單位、航空公司負(fù)責(zé)人，召開(kāi)了“航班大面積延誤專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì)議”，安排和部署航班不正常運(yùn)輸保障工作。機(jī)場(chǎng)各單位中層干部停止輪休，趕赴一線，值班值守。

2、加大協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。

大連機(jī)場(chǎng)按照應(yīng)急救援預(yù)案要求，于13日20:51將此次航延預(yù)警升級(jí)至紅色�，F(xiàn)場(chǎng)指揮部門(mén)與空管站會(huì)商天氣6次，發(fā)布航班信息通告5期。飛行區(qū)管理部13日夜間至14日凌晨，徹夜清理機(jī)坪積雪。機(jī)務(wù)部門(mén)14日凌晨4時(shí)對(duì)始發(fā)航班進(jìn)行除冰雪處理。三關(guān)查驗(yàn)單位積極配合機(jī)場(chǎng)，加派人員值班值守，確保旅客快速通關(guān)。

3、服務(wù)保障到位。

積極協(xié)調(diào)東北管理局運(yùn)控中心和空管局，民航局運(yùn)控中心已針對(duì)大連機(jī)場(chǎng)發(fā)出了空中管制紅色預(yù)警，將給予大連機(jī)場(chǎng)空域方面的全力支持，確保優(yōu)先放行大連區(qū)域航班。隨時(shí)了解和掌握天氣變化，對(duì)外利用LED大屏、航班信息看板和短信平臺(tái)實(shí)時(shí)更新航班動(dòng)態(tài)，使旅客及時(shí)了解航班情況。對(duì)內(nèi)發(fā)揮運(yùn)行保障微信群和值班紅機(jī)電話(huà)作用，及時(shí)高效溝通協(xié)調(diào);提前與航空公司溝通，加強(qiáng)前臺(tái)問(wèn)詢(xún)和電話(huà)問(wèn)詢(xún)力量，積極為旅客辦理退票、改簽手續(xù)，提前聯(lián)系酒店并預(yù)訂床位和車(chē)輛，預(yù)備餐食和飲料，隨時(shí)準(zhǔn)備調(diào)配。急救中心全天候在樓內(nèi)設(shè)置急診處，為身體不適的旅客提供診療服務(wù)。機(jī)場(chǎng)機(jī)關(guān)工作人員成立志愿者小分隊(duì)，支援航站樓一線幫助問(wèn)詢(xún)、旅客服務(wù)和行李提取等工作，分擔(dān)一線壓力。

當(dāng)前機(jī)場(chǎng)的保障重點(diǎn)一是飛行區(qū)除冰雪，二是航班的運(yùn)行保障。機(jī)場(chǎng)全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揮能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，全力以赴、克服困難，堅(jiān)決杜絕不安全事件和群體性事件的發(fā)生。