時(shí)間:2016-03-03 09:47來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
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黑龍江空管分局團(tuán)委深入貫徹落實(shí)分局黨委和上級(jí)團(tuán)委的工作部署。以圍繞中心、服務(wù)大局為工作主線,全力推進(jìn)對(duì)青年的組織思想陣地輿論導(dǎo)向引導(dǎo)。堅(jiān)持以提升分局團(tuán)建服務(wù)黨建水平,提高團(tuán)組織服務(wù)青年的能力,深化分局青年文化建設(shè)為契機(jī),不斷提升工作能力和服務(wù)青年的思想意識(shí),建設(shè)團(tuán)建精品。
想要了解青年職工所需,想要知道一線職工所想。就要充分了解基層職工工作狀況。2016年春運(yùn)還未結(jié)束,黑龍江空管分局團(tuán)委開(kāi)展品牌團(tuán)建活動(dòng)--“走進(jìn)邊遠(yuǎn)臺(tái)站、走近一線青年”。 友誼雷達(dá)站距離哈爾濱機(jī)場(chǎng)直線距離430公里,前往友誼雷達(dá)站巡護(hù)人員從哈爾濱出發(fā),輾轉(zhuǎn)一夜的火車(chē)經(jīng)佳木斯中轉(zhuǎn)汽車(chē)到達(dá)公路邊,再徒步前往目的地。 友誼雷達(dá)是2011年10月19日正式開(kāi)放使用。座落在我國(guó)三江平原上,海拔72.5米,擔(dān)負(fù)著“極地航路”上,重要的雷達(dá)保障任務(wù)。 為了保證雷達(dá)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,航路航班不受影響,控制設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)保障部、航路保障室孫波,顧不上洗漱、休息,直接奔赴雷達(dá)站,進(jìn)行安全檢查,重點(diǎn)對(duì)二次雷達(dá),衛(wèi)星,供電,傳輸?shù)仍O(shè)備進(jìn)行檢查,確保設(shè)備安全運(yùn)行。 結(jié)束了巡視工作,他可以休息了。 日復(fù)一日、年復(fù)一年,他的工作沒(méi)有鏡頭,無(wú)人知曉。即便是這樣,為了天空的航空安全,他堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持民航安全,堅(jiān)持真情服務(wù),他是空管通導(dǎo)人。 北大荒精神,是黑龍江墾區(qū)的人民群眾在六十多年的開(kāi)發(fā)建設(shè)中,用青春與汗水、鮮血和生命,在特定歷史條件和極其艱苦的環(huán)境下培育和錘煉出來(lái)的,是英雄的北大荒人的政治覺(jué)悟、精神境界、道德情操、意志品格、行為規(guī)范和工作作風(fēng)的集中體現(xiàn)。正是這樣的無(wú)私奉獻(xiàn)的精神激勵(lì)著默默無(wú)聞的民航通導(dǎo)人。 黑龍江空管分局,現(xiàn)有10個(gè)邊遠(yuǎn)臺(tái)站,條件艱苦,地理位置偏遠(yuǎn),縱觀全國(guó)空管系統(tǒng),屈指可數(shù)。接下來(lái),分局團(tuán)委堅(jiān)持做好“雙走”活動(dòng)。做好做精,做成黑龍江空管團(tuán)委服務(wù)空管主業(yè)、服務(wù)青年職工成才成才的精品品牌活動(dòng)。 |