時(shí)間:2016-03-10 10:37來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
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霍尼韋爾與波音有著長(zhǎng)期合作關(guān)系,為波音各機(jī)型提供寬泛的系統(tǒng)和產(chǎn)品,其中就包括極為成功的波音737系列飛機(jī),其中搭載的霍尼韋爾技術(shù)包括了導(dǎo)航、飛行管理、輔助動(dòng)力,以及照明系統(tǒng)等。應(yīng)用于737 MAX的多項(xiàng)霍尼韋爾技術(shù)均已在過(guò)往型號(hào)的飛機(jī)上得到驗(yàn)證,例如新一代737飛機(jī)。 737 MAX將成為第一款配備霍尼韋爾最新電子引氣系統(tǒng)(EBAS)的飛機(jī)。該系統(tǒng)采用來(lái)自主發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流進(jìn)行客艙增壓和座艙環(huán)境控制,并為機(jī)翼引入熱空氣以降低結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)。全新EBAS將可幫助運(yùn)營(yíng)商大幅降低維護(hù)成本及油耗。與前代產(chǎn)品相比,新系統(tǒng)的可靠性大幅提高。 波音公司的新型單通道飛機(jī)家族包括737 MAX 7、MAX 8、MAX 200和MAX 9,其中737 MAX 8是首款開(kāi)始進(jìn)行飛行測(cè)試的飛機(jī)。737 MAX的航程可達(dá)3500海里(6510公里)以上,較新一代737系列有了340至570海里(629至1055公里)的航程優(yōu)勢(shì)。737 MAX家族已獲得來(lái)自全球62家客戶的3072架訂單,首批飛機(jī)預(yù)計(jì)于2017年交付。
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